焦哥最近刷到一個影片很有意思，內容大概是：春節假期有個“很白”的女孩子回家了，第二天家門口就來了二十幾個相親的小夥子，其中一個小夥子開電瓶車去的，直接排到了隊伍最後，並且等了幾個小時都看不到女孩子的“尊容”，女孩子也因為連續相親太久，對後面的人直接說“不相了”。此情此景，對於適齡未婚青年而言真是不容樂觀啊。喜歡蝴蝶，不要追，去種花，碟自然就來，想給相親物件留下好印象，一輛體面的車子也是個加分項。今天，我們就來推薦幾款大氣穩重又不貴的中型車。

傳祺GA6

官方指導價10.88-16.88萬元

最近很火很熱的全新第二代GS8以及影豹讓廣汽傳祺再次成為一個備受關注的自主品牌，不過對於準備結婚或者已婚的朋友來說，影豹太年輕太運動，而全新第二代GS8又偏貴，真正擁有“穩重、大氣、不貴”標籤的車型應當屬於早幾年上市的第二代傳祺GA6。雖然GA6的銷量不算很高，但這並不影響它是一款好車的屬性，無論顏值、空間、配置還是價效比，它都很值得考慮。

傳祺GA6採用了“光影雕塑3。0”設計，大量鍍鉻裝飾的前臉給人不錯的豪華氣場，雖然起步價不高，但它的尺寸卻一點也不小氣，長寬高為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，體量感十足。內飾也是這款車充滿驚喜的地方，車內除了兩塊12。3英寸螢幕（高配）組成的大連屏很有科技感之外，內部還採用了大量軟性材質和皮質包裹，檔次感完全可以對標20萬級別車型。

傳祺GA6的配置不低，標配了前後獨立懸架、胎壓監測、ESP、自動駐車、後排出風口以及大燈延時關閉等功能，在一些高配車型身上還提供了燕飛利仕音響、全景倒車影像、全速自適應巡航以及主動剎車輔助等配置。動力方面，該車全系採用1。5T+6AT的動力總成，最大馬力169匹，峰值扭矩265牛米，百公里綜合油耗最低6。3L。

東風標緻508L

官方指導價15.97-22.47萬元

去年8月份，東風標緻508L推出了2022款車型，新車在配置方面有一定的提升，作為一款合資中型車，配合目前大約1萬左右的市場優惠看，價效比非常高。法系車的設計以及定位都與其它合資品牌有很大區別，“獅吼式”前臉以及獠牙式LED日間行車燈給人一股不怒自威的氣場，“同質化”這個問題絕不會出現在它的身上。

東風標緻508L搭載第三代i-Cockpit全感官座艙，充滿科技氛圍的設計有著領先行業數年的感覺。2022款車型全系標配的10英寸中控觸屏，與12。3英寸液晶儀表盤和運動方向盤組成黃金三角，駕駛時可以做到一臂掌控。尺寸方面，508L 的長寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，比雅閣2830mm的軸距還要長一些。

動力方面，東風標緻508L搭載了1。6T+6AT和1。8T+8AT兩種動力組合，前者最大馬力170匹，峰值扭矩250牛米，綜合油耗6。42L/百公里；後者最大馬力211匹，峰值扭矩300牛米，綜合油耗6。45L/百公里。除了標配前後獨立懸掛之外，在部分高配車型身上還提供了車道偏離預警、主動剎車輔助以及勁浪音響等配置。

紅旗 H5

官方指導價14.58-19.08萬元

經過4年的市場角逐，一汽紅旗算是正式走上了親民和暢銷的道路，僅2021年其銷量成績就超過了30萬輛，同比增幅超過50%。作為走量的車型，紅旗HS5以及紅旗H5貢獻較大，在沒有市場優惠、價格進入合資車型“腹地”的前提下依然取得好成績，這就顯得非常難得。

雖然上市幾年時間，但紅旗H5的造型依然很有辨識度，家族式的大尺寸直瀑式進氣格柵顯得相當霸氣，兩個開眼角的大燈也足夠“神采奕奕”，作為重點，引擎蓋上的紅旗車標既低調又神聖，成為整個前臉的點睛之筆。尺寸方面，紅旗H5長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，在一眾中型車裡面也是比較大的那一撥。

動力方面，紅旗H5提供了1。5T+7擋溼式雙離合和1。8T+6AT兩種動力組合，1。5T引擎最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，百公里綜合油耗6。2L；1。8T引擎最大馬力197匹，峰值扭矩320牛米，8秒可以破百，百公里綜合油耗6。4L。

最後

雖然說“面子”這種東西全靠自己爭取的，但在如今這個喧囂的年代，汽車已經附帶了很多“交通工具”以外的標籤，例如“財力、審美、性格”等等，在一些特定的環境或者時刻，一輛汽車確實能成為我們的好助攻。（文：馮）