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13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

13萬確實是不少朋友的購車預算,其實這價位也是不少緊湊型轎車的價位,如現代伊蘭特,豐田卡羅拉、 雷凌,大眾朗逸、寶來,馬自達昂克賽拉,日產軒逸等都差不多是這個價位。我們現在就來對比下現代伊蘭特和豐田雷凌,13萬左右的伊蘭特是1。5L旗艦版,指導價13。38萬,豐田雷凌是1。2T運動版,指導價13。58萬。

13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

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前臉的設計上,伊蘭特與雷凌是完全不同的風格,伊蘭特是闊別中國市場10年後復活的車型,而雷凌運動版比起之前,在外觀上也有不小的改變。伊蘭特是大尺寸的不規則中網配上LED大燈,呈現的是時尚感。而雷凌運動版他將豐田LOGO給挪到上方,中網依舊是大嘴設計,整體來看,雷凌呈現的是穩重感。

13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

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側面設計上,伊蘭特與雷凌整體的風格有點的相似,不過伊蘭特會擁有溜背造型,而雷凌則是常見的設計風格。輪轂上,伊蘭特是五輻輪轂,而雷凌也是常見的家用車輪轂設計。

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尾部設計來看,伊蘭特與雷凌是完全不同的風格,伊蘭特本身溜背造型配上貫穿式尾燈,看上去時尚感還是較強的。而豐田雷凌他的尾部設計較為的飽滿,大燈是常見的兩側設計,側重的是穩重感。整體來看,伊蘭特與雷凌在整車的設計上,其實差別還是很大的,消費者可根據自己的喜好來選擇。

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內飾設計上,伊蘭特與雷凌是完全不同的風格。方向盤上,伊蘭特是四輻設計,雷凌是三輻設計。液晶儀表上,伊蘭特是10。25英寸,雷凌是4。2英寸。中控屏上,伊蘭特是10。25英寸,雷凌是9英寸。內飾的觀感上,伊蘭特會更符合年輕人的審美,而雷凌內飾設計較為保守了,這也是豐田一向的風格。

13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

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配置方面:

伊蘭特1。5L旗艦版有優勢的配置有:併線輔助,疲勞駕駛提醒,前駐車雷達,360度全景影像,倒車車側預警,感應後備廂,遠端啟動,方向盤加熱,10。25英寸的液晶儀表,手機無線充電,主駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,10。25英寸的中控屏,6喇叭,64色氛圍燈,自動空調,車載空氣清淨機等。

雷凌1。2T運動版有優勢的配置有:膝部氣囊,副駕駛坐墊式氣囊,發動機啟停,運動外觀套件,方向盤前後調節等。在配置上,相對來說,伊蘭特1。5L旗艦版比起雷凌1。2T運動版會更為的豐富。

13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

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動力系統上,伊蘭特搭載的是1。5L發動機匹配CVT變速箱,最大功率84。5KW,最大扭矩143。9N·m,雷凌搭載的是1。2T發動機,匹配CVT變速箱,最大功率85KW,最大扭矩185N·m。對於伊蘭特和雷凌來說,他們主打的都是駕駛的平順性以及側重油耗表現。

13萬的預算,現代伊蘭特VS豐田雷凌

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13萬左右,伊蘭特1。5L旗艦版與雷凌1。2T運動版價位就差不多,從整體的表現來看,他們是完全不同型別的車型,消費者可根據自己的實際情況來選擇,這兩車的知名度都很高,銷量、口碑等也不錯。

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