造純電動車,"沙龍"就要玩點不一樣的

這年頭，成立全新的汽車品牌不稀奇，但稀奇的是一個新品牌推出的首款車，一上來就成了“王炸”，著實有點魄力，比如沙龍。

想必關注了今年廣州車展的朋友們已經都知道了沙龍這個品牌，以及旗下的首款車型——機甲龍，百公里加速3。7秒、4顆鐳射雷達、38個感知元件、全場景智慧輔助駕駛、CLTC續航802公里、充電10分鐘續航增加401公里……當然48。8萬元的預售價格也很有底氣。

沙龍是一個什麼樣的品牌？為什麼會先推出機甲龍這款車？在廣州車展媒體日結束的當晚，沙龍舉辦了一場正式的品牌釋出會，為我們介紹了沙龍品牌的定位以及機甲龍這款車的一些詳細資訊。

在長城汽車集團中，目前已經有哈弗、魏牌、坦克、皮卡和尤拉五個品牌，實現了燃油車、HEV混動、PHEV插電混動、純電動等多種動力形式的全面覆蓋。但在轎車和跑車，尤其純電動轎車和跑車領域，在沙龍誕生之前，還是空白。

於是，依託長城汽車30年造車經驗，整合了長城汽車在新能源平臺、三電系統、電子電氣架構、智慧網聯、自動駕駛等領域的開發與整合能力，推出了沙龍品牌，試圖打破自主新能源車市場中幾乎全是SUV車型的局面，讓消費者體驗到更強勁的效能和更富有激情的駕駛樂趣。

對此，曾經擔任哈弗品牌總經理，現任沙龍智行CEO的文飛先生在釋出會上表示，希望沙龍能夠打破西方技術壟斷汽車工業一百多年的局面。

與哈弗、魏牌、尤拉等品牌不同的是，沙龍是一個完全獨立運營的品牌，沙龍智行也是一家採用網際網路化獨立運營的公司，公司具有獨立融資的許可權。同時，沙龍智行也會依託長城汽車集團在整車架構、三電系統、智慧網聯等領域最先進的技術，打造出更具科技感、更加智慧化和效能更強的全新汽車。

首款車型機甲龍詮釋了沙龍的品牌理念。鋒芒的線條、極具力量感的造型、動感的車身結構比例，形成了機甲龍凌厲的戰鬥氣質。矩陣式遠近光一體LED前大燈、可自動開啟和關閉並帶有電吸功能的感應車門、Mini-LED外顯示屏、雙層尾翼、20英寸輪轂等功能和裝備，讓機甲龍這款車在看似硬朗的外表下，同樣具有先進的科技感。

在動力效能與三電系統方面，機甲龍採用了前後高效能永磁同步電機，組成了智慧四驅系統，可爆發出400千瓦的最大輸出功率和750牛？米的峰值扭矩，讓車輛的百公里加速效能達到3。7秒。同時配備的Brembo四活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車盤，實現了33米的100公里/小時剎停距離。

機甲龍採用了後五連桿獨立懸架，並帶有自適應主動減震器，前後軸的重量配比接近50：50，提供了4種預設駕駛模式和個性化自定義駕駛模式，操控效能與樂趣感十足。

機甲龍配備的是容量為115千瓦時的超大容量電池包，並且是前不久長城汽車釋出的大禹電池技術，在1000攝氏度高溫下不起火，不爆炸，在CLTC工況下，車輛的最大續航里程達到802公里。此外還支援800伏/480千瓦的高效充電，峰值電流達到600安培，充電十分鐘可增加401公里續航里程，充電15分鐘增加545公里續航里程。