本田300級巡航踏板，配雙通道ABS，油耗僅1。7L，或不足6萬

作為摩托車行業的“泰山北斗”之一，本田摩托不管是在國內還是國外，口碑一直都非常好。像傳統跨騎摩托車，HONDA125，2019年推出的150級別的巡航踏板車——PCX。好口碑也是激勵本田摩托繼續向前的動力，他們透過不斷努力，研製出更多更好的車型。今天我們要介紹的就是一款新車型，目前只是印度有售，它就是300級別的巡航踏板摩托車，名字也是比較霸氣，叫做佛沙300。

造型彪悍，氣場強大

在外觀造型上，本田佛沙300比本田PCX150顯得更加強壯和兇悍，許多細節方面做了很多提升，前臉使用了尺寸比較寬大的電動風擋，這樣的設計增加了騎手們的舒適度。

大燈造型十分個性

本田佛沙300的大燈造型非常有個性，而且配備主流的LED光源，其亮度比鹵素光源有了很大的提升，轉向燈則是採用和後視鏡結合的方式，這樣的設計方式在液間行車時能夠描繪車身輪廓，能夠大大提升夜間行車的安全性。

強大的效能，極低的油耗

接下來，我們給大家介紹本田佛沙300的動力輸出方面。它搭載一款水冷燃油噴射SOHC四氣門發動機。實際排量為279cc，在轉速為7000rpm時可輸出24。8匹馬力，最大扭矩為27。2牛米，還加配了本田HSTC牽引力控制系統，這樣的動力輸出要比本田PCX150強很多。在燃油經濟性上還配置了一個5毫米的偏置氣缸，可以大大降低油耗，據官方資料，百公里油耗僅為1。7升。

安全配置也很完善

在其他配置上，本田佛沙300的表現也是非常突出，搭載一款自動離心式離合器，附加主減速器的V-Matic智慧變速箱。減震系統方面，這款車採用十分堅固的33毫米伸縮前減震，而後減震則是採用雙筒設計，配有7段可調節功能。制動方面，前輪採用直徑為256mm的單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗，後輪則是採用直徑為240mm的單碟剎盤匹配單活塞卡鉗，並且輔助雙通道ABS防抱死系統。

綜上所述，這款本田佛沙300的各方面配置都挺高的，目前只是在印度有售，估計價格在6。5萬到7萬元之間。如果在國內以CKD上市，那麼價格應該會在6萬以內，就讓我們拭目以待吧。