愛伊米

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

提車的時候天氣還正熱著,轉眼間樹葉都黃了,跑了也有5000公里,時光荏苒,歲月如梭,從最開始的喜歡到現在的熱愛,都是一點點的去發現。自從提車作業分享完之後,就覺得手停不下來了,不發篇用車作業都覺得不完整,這不今天提前收工,跟客戶見完面就能回家了。走到路上看到這裡車很少,來了幾圈急加速之後就拍了這組,順便補充一下駕控方面的感受。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

看這不屑一顧的眼神~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

看這不屑一顧的眼神~

LED大燈,帶有自適應遠近光燈的功能,所以晚上開車的時候就算對面來車了也不用手忙腳亂的去關遠光燈,因為它會自動關上,這個功能我覺得還是非常實用的。自從開上車之後,才知道會車的時候不關遠光燈多麼可惡,有了這個功能也不用擔心被人罵遠光狗了。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

LED大燈,帶有自適應遠近光燈的功能,所以晚上開車的時候就算對面來車了也不用手忙腳亂的去關遠光燈,因為它會自動關上,這個功能我覺得還是非常實用的。自從開上車之後,才知道會車的時候不關遠光燈多麼可惡,有了這個功能也不用擔心被人罵遠光狗了。

霧燈也是LED的,穿透力如何,過段時間就知道了。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

霧燈也是LED的,穿透力如何,過段時間就知道了。

最喜歡的就是這張照片了,我不會後期,所有的圖片都是手機拍的,但是這張照片竟然讓我感受到了福克斯運動的精髓,搭配這個18英寸的大輪轂

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

最喜歡的就是這張照片了,我不會後期,所有的圖片都是手機拍的,但是這張照片竟然讓我感受到了福克斯運動的精髓,搭配這個18英寸的大輪轂

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

單邊雙出的排氣~這可不是裝飾品,而是真實的排氣筒。別看是1。5T的發動機,點火的時候還是有輕微聲浪的,讓人很有駕駛慾望,市區駕駛的時候基本不怎麼用運動擋,因為動力輸出已經很不錯了,雖然沒有那麼強烈的推背感,但是我覺得夠用了。整體很平順,越踩到後面越覺得有後勁。平時就是標準模式駕駛,滿足日常使用時沒有任何問題的,偶爾想激情一下,就拉運動擋,會有足夠的自信幹翻路上70%的車。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

單邊雙出的排氣~這可不是裝飾品,而是真實的排氣筒。別看是1。5T的發動機,點火的時候還是有輕微聲浪的,讓人很有駕駛慾望,市區駕駛的時候基本不怎麼用運動擋,因為動力輸出已經很不錯了,雖然沒有那麼強烈的推背感,但是我覺得夠用了。整體很平順,越踩到後面越覺得有後勁。平時就是標準模式駕駛,滿足日常使用時沒有任何問題的,偶爾想激情一下,就拉運動擋,會有足夠的自信幹翻路上70%的車。

剛才就在這條人煙稀少,而且馬路夠寬的大街上用運動擋跑了好幾圈了,聲浪特別的悅耳,而且推背感的感覺讓我覺得超級刺激。我沒加裝全速自適應巡航,就是用的定速巡航,我覺得這個功能就夠了,加上車道保持輔助、車道偏離預警系統、主動剎車這幾個功能,開車的時候真的不用太擔心,畢竟這個車確實很好操控。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

剛才就在這條人煙稀少,而且馬路夠寬的大街上用運動擋跑了好幾圈了,聲浪特別的悅耳,而且推背感的感覺讓我覺得超級刺激。我沒加裝全速自適應巡航,就是用的定速巡航,我覺得這個功能就夠了,加上車道保持輔助、車道偏離預警系統、主動剎車這幾個功能,開車的時候真的不用太擔心,畢竟這個車確實很好操控。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

至於操控,福克斯給我最大的感覺就是穩,底盤給人的感覺更加緊緻,沒有半點鬆垮的感覺。無論是超車變線,還是大角度劈彎,它都能將車身牢牢地按在地面上。很多人都說操控跟舒適性不能兼顧,但是在福克斯身上我卻感覺它們兩個相容的特別棒,在過坑窪路面的時候,底盤展現出了一定的韌性,不會有太生硬的顛簸。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

至於操控,福克斯給我最大的感覺就是穩,底盤給人的感覺更加緊緻,沒有半點鬆垮的感覺。無論是超車變線,還是大角度劈彎,它都能將車身牢牢地按在地面上。很多人都說操控跟舒適性不能兼顧,但是在福克斯身上我卻感覺它們兩個相容的特別棒,在過坑窪路面的時候,底盤展現出了一定的韌性,不會有太生硬的顛簸。

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

之前就說過,這個車的軸距是2705mm,平時都是我自己開,所以對空間並不是很在意。但是前幾天我們工作完成了一個階段,組團去團建,我開車帶了四個同事,還都是人高馬大的那種,一開始他們還說我這車這麼小,能不能坐的下,結果就是五個人坐在車裡一點也不擁擠,同事們都說我這個車的空間大

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

之前就說過,這個車的軸距是2705mm,平時都是我自己開,所以對空間並不是很在意。但是前幾天我們工作完成了一個階段,組團去團建,我開車帶了四個同事,還都是人高馬大的那種,一開始他們還說我這車這麼小,能不能坐的下,結果就是五個人坐在車裡一點也不擁擠,同事們都說我這個車的空間大

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

當時後備箱內還裝了不少燒烤食材和兩大箱飲料,我都沒想到自己的車那麼能裝,確實讓我見識到了這款車的魅力! 車子的油耗我覺得還可以,我整天都是激烈駕駛,紅綠燈每次都想爭個第一第二的,所以開起來特別的猛,就算是這樣,油耗平均下來也就7個左右,比較滿意。 不知不覺又說了這麼一大堆,已經十二點了,再不睡覺明天上班起不來了。先說這些,後期有啥感受繼續分享,你們有想買車的也可以私信我,保證知無不言言無不盡!

喜歡福克斯,未來努力加油奔跑~

當時後備箱內還裝了不少燒烤食材和兩大箱飲料,我都沒想到自己的車那麼能裝,確實讓我見識到了這款車的魅力! 車子的油耗我覺得還可以,我整天都是激烈駕駛,紅綠燈每次都想爭個第一第二的,所以開起來特別的猛,就算是這樣,油耗平均下來也就7個左右,比較滿意。 不知不覺又說了這麼一大堆,已經十二點了,再不睡覺明天上班起不來了。先說這些,後期有啥感受繼續分享,你們有想買車的也可以私信我,保證知無不言言無不盡!