近日，理想ONE在挑戰“網紅”越野打卡點“成佛坡”，結果乾破齒輪箱，機油漏一地的影片，引起不少網友關注。

“成佛坡”的名氣也隨之陡增，吸引眾多車輛前來打卡挑戰，就連賓士V8大G，信心滿滿上山來，結果卻是慘敗而歸。

前面的“明星隊”已經出場挑戰完畢，而“素人隊”選手近日也開始征戰成佛坡。

日前，“成佛坡半山木屋”上傳的影片顯示，

大眾、吉利、現代、五菱寶駿等普通前驅車，也來成佛坡打卡。

最開始，一輛寶駿730率先挑戰，透過第一交叉軸之後，在核心彎道被卡，老司機雖然不斷調整方向嘗試衝坡，但是奈何車輛馬力不足，且沒有差速鎖。

透過交叉軸時成了上蹺蹺板，一側車輪瘋狂空轉，車輛始終無法透過，老司機心有不甘的退下坡，並且在第二次嘗試中，仍然沒有透過。

隨後出場的是大眾朗逸，前前退退倒了多把方向，

朗逸也沒有辦法衝上核心彎道，最後司機開始走大彎，相當於繞過了“交叉軸彎道”最終登頂。

隨後的四驅起亞索蘭託、江鈴JMC大皮卡，都沒能爬坡成功，興致勃勃而來，一臉不甘退坡去。

但最後出場的吉利帝豪，卻真真實實秀了在場人一臉，在正面衝擊不成功之後，

這位吉利小哥“以退為進”，開始倒車衝坡，前驅車“秒變”後驅。

效果也是立竿見影，一把衝過了核心彎道，在隨後的上坡路段中，雖然有些掙扎，但是在回了幾把方向之後，這輛吉利帝豪GL跌跌撞撞衝上了坡頂。

這輛帝豪GL也給了不少車輛啟示，前驅變“後驅”就是如此簡單，那些沒上去的車，是不是也要考慮下是不是自己的戰術不太對。（快科技）