乘聯會資料顯示，2022年1-4月，國內新能源乘用車零售銷量達135。2萬輛，同比增長128。4%。從資料可以明顯看出，如今的新能源車市場正逐步壯大，新能源車也變得越來越受歡迎。在這樣的環境下，MPV車型的新能源化就顯得再正常不過了。今天，買車君就給大家帶來幾款新能源MPV車型，滿足大家最新的購車需求。

騰勢D9

預售價：33.5萬元起

5月16日，騰勢新能源MPV——騰勢D9開啟預售。新車有DM-i超級混動版和純電版可選，其中DM-i超級混動版的預售價為33。5-44。5萬元；純電版的預售價為39-46萬元。此外，騰勢D9還有預售價為66萬元的創始版可選，但是限量99臺。

騰勢D9的DM-i超級混動版採用矩陣式格柵設計，與純電版的直瀑式格柵有著明顯的不同，但是兩大版本的前臉都很大氣，很符合國人的審美。軸距為3110mm的騰勢D9採用的是2+2+3的座椅佈局，寬敞的第二排和第三排空間確保了乘客的乘坐舒適性。

騰勢D9的DM-i超級混動版搭載的是1。5T插混系統，NEDC純電續航有50km、180km和190km三種可選，NEDC綜合續航里程最長可達1040km。至於純電版，其CLTC純電續航里程可達600+km。

作為騰勢品牌煥新後的首款產品，騰勢D9這款中大型MPV展現出了強大的產品力，吸引了不少國內消費者的目光。騰勢透露，騰勢D9預售24小時，訂單已達5679臺。要知道，騰勢D9的價格超過了30萬元，在高昂的售價下還能交出這樣的成績，可見騰勢D9的魅力。

嵐圖夢想家

售價：36.99萬元起

5月7日，嵐圖第二款量產車型——夢想家正式上市。定位中大型MPV的嵐圖夢想家有7座版和私人定製版可選，其中私人定製版採用4座設計，售價為63。99萬起，而7座版售價為36。99萬起。另外，夢想家7座版和私人定製版都有插混和純電車型可選。

尺寸方面，中大型MPV嵐圖夢想家的軸距為3200mm，長度和寬度則分別為5315mm和1985mm，均略勝騰勢D9一籌。至於動力，嵐圖夢想家有插混版和純電版可選，其中插混版搭載的是1。5T插混系統，具體由最大功率為100kW的1。5T發動機+雙電機組成。純電版搭載雙電機，前後電機最大功率均是160kW，CLTC續航里程有475km和605km兩種可選。

作為一款高階新能源MPV車型，嵐圖夢想家的定位跟騰勢D9相近，且兩者售價也有一定的重合，未來必定會存在競爭關係。那麼，嵐圖夢想家的終端銷量能力壓騰勢D9一頭麼？我們拭目以待。

榮威iMAX8 EV

預售價：27.98萬元起

5月5日，上汽榮威旗下的中大型MPV榮威iMAX8的純電版——榮威iMAX8 EV開啟預售，預售價為27。98-32。98萬元。榮威iMAX8 EV依舊採用大尺寸格柵設計，但是格柵內部細節與燃油版有明顯的區別，前者的格柵看起來會更加精緻，有助於提升整車的檔次感。

榮威iMAX8 EV的車身大小跟燃油版非常接近，例如兩者的長度和寬度都是5016mm和1909mm，只不過榮威iMAX8 EV高了14mm，高度具體為1796mm。至於軸距，榮威iMAX8 EV的軸距為3000mm，跟燃油版保持一致。動力部分，榮威iMAX8 EV搭載一臺最大功率為180kW的永磁同步電機，搭配三元鋰電池可實現550-570km的CLTC續航里程。

雖然MPV市場的體量不算很大，但競爭依舊激烈。目前，榮威iMAX8這款中大型MPV就已經被擠出了乘聯會的2022年1-4月MPV銷量榜。如果想重返榜單，推新車型是個不錯的選擇。在榮威iMAX8 EV的助力下，榮威iMAX8或許能重返榜單，甚至排名還能更上一層樓。

以上就是買車君給大家帶來的新出爐的新能源MPV車型，它們定位高階，顏值出眾，可謂天生自帶高回頭率。如果你想嘗試一下低碳出行，又格外鍾愛MPV車型，不妨考慮一下它們。不知道你更喜歡哪一款呢？