我應該也算是咱們汽車之家的忠實粉絲了，從16年開始至今也有5幾年了。而我的福克斯陪伴我快8年，除了變速箱頓挫，這幾年沒出現過任何毛病，有人一定會問，買車不看變速箱發動機，買什麼車，我想說我同事的比亞迪f6現在還開著呢都10年了，不多說了介紹一下我的IMAX8。 換這輛車之前也看了國產傳祺GM8，奧德賽，後來做了一下對比，我也不懂什麼發動機變速箱，我就對比配置，我覺得IMAX8的配置這幾款車沒法比，自己喜歡就好我現在開的給油推背，讓我沒有想到的是真的，這款國產車居然能夠氣場強大，配置也這麼多，這麼豐富，同樣的價錢，那我肯定會氣場更霸氣的IMAX8了。不要說我，就是周圍的朋友親戚沒有一個說不好的，真是買對了，非常不錯一臺MPV，我的這個用車需求來講，這個車子就已經是很不錯了，擁有著足夠寬敞的空間，車子內部的配置也非常高，舒適性也是非常不錯的，整個外觀設計也非常漂亮，各方面的表現也都比較均衡一些，最突出的就是外觀設計！
整個外觀設計真的是非常帥的，榮威的這次全新的家族式設計風格黑化的前臉看起來更加霸氣，車子的車漆和鈑金做得也非常細膩厚道，同時這臺車子也用了榮威全新的LOO設計看上去真的很高檔。要比以前那個紅裡標誌上檔次多了。
看看iMAX8的車身尺寸，真的是足夠寬敞足夠用了，完全滿足我家庭的需求和我生活工作證的需求，對一臺七座車的要求，三排座椅之間所留的空隙比較一般，可能大家都是去考慮前面和第二排了，所以第三排不會太寬敞，乘坐那肯定也是沒問題，就是不要坐太結實的人。不然長時間肯定有點憋屈。
車內的佈局是以駕駛員為中心的，整個操控面板的佈局也確實是非常合適的，這臺12。3英寸的中控車機反應速度也很快，主要是配置夠多，內飾顏色也很清爽，實用性也是非常強的，這個內飾喜歡的。動力上這臺匹配2。0T的發動機的動力和愛信的變速箱組合動力上是充沛的，不管是起步還是後半段的加速表現都是相 當不錯的，動力表現我非常滿意了，畢竟我也不會要求太高，這臺車子本身就不是追求速度的。
操控這塊，主要說說整車底盤的感受，底盤懸掛吸收路面震動很徹底，車子快速過減速帶的時候，車身也是四平八穩的感覺不到大的顛簸，車身穩，操控起來也很輕鬆，雖然塊頭大但是也不難操控。 舒適性呢主打的就是舒適，它車內的空間本身就比較大，而且座椅的舒適度也非常棒，並且還有按摩功能，這個分段式天窗也是我非常喜歡的一個配置，享受著按摩帶來的舒適，抬頭又可以看到藍藍的天空，是一種很安逸的感覺。
油耗不算高的，平均每百公里的油耗在8-9左右，這個油耗也是非常穩定的，我覺得對於這樣的大型車來講，油耗並不很高。
