如今電動車的數量與日俱增，保有量十分巨大，已經超過3。5億輛。數量的增加給道路交通帶來很大的壓力，所以電動車的管理就成為重中之重。自從新國標實施以來，道路上的亂象確實減少，也起到了明顯的積極效果。

很多地區的新國標電動車過渡期已經滿了3年的時間，所以在這個種情況下，要嚴查超標電動車、非標電動車上路的行為。為了更好的規範電動車，約束駕駛人的行為，全國各地又開始開展電動車“清街”行動，2種電動車不能再上路，３種行為會罰款。

2種電動車不能再上路行駛

1：超標電動車

超標電動車就是超過新國標的要求和生產標準，是不符合規定的，所以在過渡期之後，這種車輛就沒有上路的資格，面臨著淘汰。如果再上路就會被罰款甚至扣車。所以廣大車主要及時更換符合新國標的電動車，避免自己被罰。

2：違規改裝、加裝的電動車

現在的新國標電動車在出廠時都會有嚴格的檢測，確保電動車本身的安全性。但是一些車主會對電動車進行改裝或者加裝，比如拆除限速裝置、加裝遮陽傘、雨蓬、手機支架等，這都是違規的行為，交警會嚴查這種車輛，查到就會罰款或者扣車強制拆除違規裝置。

3種駕駛行為會被罰款

1：無牌上路

所有的電動車都需要牌才能上路行駛，這是最基本的要求。如果沒有牌照就上路，查到就會扣分、罰款甚至扣車處理。

2：不佩戴安全頭盔

在規定中，明確要求電動車上路行駛要佩戴安全頭盔，這是為了駕駛人的安全著想。如果沒有佩戴頭盔就上路，會被罰款20-50元，同時還會扣分處理。

3：不遵守交通規則

電動車上路沒有特權，在路上同樣需要嚴格遵守道路交通規則。不能出現逆向行駛、闖紅燈、隨意變道等行為，這些行為被查到都會進行相應的處罰。

綜上所述，電動車的越來越完善，要求也越來越嚴格。廣大車主只有嚴格遵守規定，才能避免被罰，同時也能保證上路安全。除此之外，電動車還不能出現亂停車的情況，要在指定區域停放、充電，減少安全隱患的存在。