既然為了安全不敢買特斯拉，不妨看看這些車怎麼樣？

比亞迪漢EV

推薦指數：★★★★★

推薦指數：★★★★★

比亞迪漢EV的造型顛覆了之前王朝系列的設計，而採用了名為“EV Dragon Face”的設計，從中可以明顯看到比亞迪e-SEED概念車的部分設計元素，更顯未來科技感。

可以看出比亞迪漢EV為了降低風阻，做出了多重的努力，不僅整車線條流暢自然，車身造型“前圓後方”的設計，低風阻輪轂和隱藏式門把手，最終讓整車風阻降低到了0。233Cd，提升了加速和續航表現。

內飾方面，比亞迪漢EV打造了豪車級座艙，大面積採用皮質、鋁質、木質材料，講究的做工，有效提升了奢華感。此外比亞迪漢EV還融入了大量的中國傳統元素，例如類似於大雁塔的空調出風口造型、古建築當中的“品”字型排布方式中控屏與兩側音響等設計，打造出真正符合國人審美的純電動車。

續航方面，三款EV車型都採用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76。9kWh，兩款超長續航版車型的NEDC續航里程為605km，四驅高效能版車型的NEDC續航里程為550km。動力方面，兩款超長續航版車型搭載單電機，0-100km/h加速時間為7。9秒；四驅高效能版車型搭載雙電機，0-100km/h加速時間為3。9秒。

編輯點評：比亞迪漢EV的價效比相當高，30萬之內能買到頂配車型，百公里加速3。9秒、百零制動距離32。8米，刀片電池也保障了電池安全性，實力足以達到百萬豪車一般的水準。

小鵬P7

小鵬P7的外觀設計採用了“星際”設計語言，貫穿式的日間行車燈前格柵相融合極具未來感，扁平化的車頭看起來更顯低趴。小鵬P7的車側線條修長有力，車尾溜背效果驚豔，無框車門、隱藏式門把手以及全玻璃車頂的設計元素增強了整車時尚效果。

內飾設計方面，小鵬P7為簡約設計風格，大尺寸中控螢幕加上全液晶儀表的雙屏設計符合當下主流風格，而懷擋的設計不僅更顯格調，也讓中控臺更顯簡潔。

續航方面，30萬以下可以購買的是2021款小鵬P7續航里程為480km的標準續航版本，採用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電機方面使用了最大功率為196kW的單電動機。

編輯點評：30萬以下能買到的小鵬P7，最讓人心動的是可以選擇搭載了XPILOT 3。0自動駕駛輔助系統的2021款後驅標準續航智尊版，儘管還需3。6萬的加裝XPILOT 3。0軟體及升級服務才能使用全部功能，但是其自動駕駛實力足以媲美特斯拉NOA輔助駕駛功能，這一點讓人難以抗拒。

極氪001

推薦指數：★★★★☆

外觀方面，極氪001基本延續了領克ZERO概念車的造型設計，前臉保留了領克家族的風格，微微翹起的分體式大燈提升了辨識度，再加上狹窄的前臉格柵讓整車更顯戰鬥氣息。車身側面，採用獵裝旅行車造型設計的極氪001，凝練的線條平滑優雅，讓整車充滿了力量感。

內飾方面，極氪001整體設計同樣以簡潔為主，15。4英寸的中控大屏搭配8。8英寸的全液晶顯示屏和三幅式的多功能方向盤、電子換擋系統提升了科技感，而ECONYL環保賽車座椅、座椅按摩、極光氛圍燈等配置的加入，讓極氪001更顯魅力。

30萬以內能買到的極氪001，就是補貼後售價為28。1萬的兩款車型，分別為2021款超長續航單電機 WE版和2021款長續航雙電機 WE版，對應搭載雙電機、單電機兩種動力選擇，電池容量也分別為搭載86kWh電池組的雙電機版本車型，NEDC工況下的續航里程為526km；搭載100kWh的三元鋰電池的單電機版本車型，NEDC工況下的續航里程為712km。

編輯點評：極氪001作為目前少見的純電動掀背車，其獵裝車的造型設計令人印象深刻，而吉利的品質與口碑保證，讓其在上市之初就引發了不小的關注。再加上同樣是28。1萬的補貼後售價，能分別選擇長續航雙電機和超長續航單電機車型，可以更好滿足不同消費者差異性購車需求。

其實以上三款車可謂是各有千秋，都是30萬以內能買到的優秀純電動車。當然，更關鍵的是這三款車迄今沒有剎車頻頻失靈的事故投訴，安全性位元斯拉更有保障。

那麼你喜歡哪款車呢？

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