嘉陵COCO、宗申YAMI的出現，讓國內車友體驗到了文藝復古彎梁的別樣風情，一定程度上彌補了買不到本田原版“幼獸”的遺憾，市場表現還挺不錯，成為了香饃饃。其實對於車廠而言，打造這類結構簡單的彎梁摩托車並不難，於是又有一家老牌摩企也打上了它的主意，這就是洛嘉，在工信目錄中赫然出現了類似風格的新款彎梁。

外觀依舊似曾相識，17寸的高密度輻條輪轂，寬大的膝部擋風板，S形的車身線條，前置貨架，分體式可拆卸坐墊，封閉式鏈條盒，都是熟悉的模樣。並且車身上赫然出現了“CUB”的貼紙，這是生怕別人不知道它與本田“幼獸”的關係呀，其實對此也不用過於吐槽，誰讓本田不引進，而消費者又喜好這口呢。

110cc的風冷臥式發動機的技術早已被吃透，被國內車廠深度利用了多年，經濟性和穩定性不用擔心，洛嘉這臺新車的最大功率為5。2kw，估計匹配的還是半自動離合，雖然設計最高時速達到了80km/h，但是建議還是慢點騎比較好，因為這種小車的懸掛、剎車、震動都不太適合高速行駛，更多是當作玩具來慢悠悠地感受。

其實網上也流傳出了洛嘉這款新車的真容，對比下嘉陵COCO、宗申YAMI也沒什麼特別之處，外觀都是沾了本田的光，挺討喜的。就看車友們對誰家品牌更認可，誰家定價更親民了，畢竟也沒什麼高科技含量，洛嘉的這款復古彎梁估計也就在6-7000元這個範圍吧。對了洛嘉可是有著中國兵器集團的背景，這能為它加分嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！