#汽車#在如今的國內汽車市場裡面，不管是轎車、SUV、MPV以及帶豪華車標的品牌，在它們的身上，其實都有著一個共性，那便是有著和其它車型不一樣的特點，就比如國內德系的機械核心、美系車型的質感、日系家族的省油居家等優勢……同時這些優勢早已銘記在國內每一位消費者的心中。而在國內7座SUV大空間汽車市場裡面，像豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者在國內一直以來都是實力比較強悍的選手，在國內它們也都有著各自細分化的銷量群體，但在銷量熱度方面，豐田漢蘭達、大眾途昂已經走到了最前端，在國內銷量方面直接甩出了同級別其它車型一大截，導致國內同級別的其它車型在銷量方面一直很慘淡，多月維持在幾百臺、幾十臺左右，但韓系家族為了更好地融入國內SUV汽車圈，便準備在國內引進一臺重量級別的“大塊頭”車型，那麼今天的主角便是—捷尼賽思GV80。
或許在國內很多消費者的認知裡面，對捷尼賽思家族的車型有些陌生，那麼它是現代旗下的豪華汽車品牌，在很早的時候，在國內市場曾經上市過，當時還因為名字的問題，在國內糾結了好久，同時很多國內的消費者還記錯過它的名字。但在2019年的時候，或許是因為它在北美地區銷量暴增的原因，導致現代汽車更加重視它的存在，便準備在未來將它引進國內，畢竟它在國際上品牌影響力方面僅次賓士、保時捷、瑪莎拉蒂等豪華車型，而這次在2020款的捷尼賽斯GV80的身上，也有著很大的車身亮點，像國內其它車型身上的四驅系統、V6引擎、7大座佈局等配合也全都配有，再結合上捷尼賽思GV80入華後比較親民的價格，相信新車在國內上市之後，肯定會給同級別的途昂、普拉多有很大的打擊。
那麼捷尼賽思GV80的到來對它們的打擊力度有多麼大？站在我的角度，其實這個問題的答案非常明確，畢竟在最近幾年，現代汽車在國內的大體趨勢都在走下坡路，即便是用一些王牌車型作為鋪墊，但想要短時間內走向曾經的頂峰期，顯然還需要很長一段時間來過渡，但因為捷尼賽思GV80在綜合實力方面比較強悍，說不定在國內市場突然就會引爆了起來，它的到來或許也是現代汽車在國內突破銷量瓶頸期的一把核心鑰匙，畢竟現代汽車自身所提供造車精神、造車理念已經銘記在我們每一位消費者的心中，這點不接受任何反駁，具體就讓我們把視角放在新車的產品實力方面。
先從外觀效果方面來說，在前臉設計方面採用的是和林肯家族很相似的樣式設計，在前臉的細節方面用的是一個個塊狀的進格拼接形成，兩側還有著雙眼樣式的LED大燈源，看上去給大家一種原創感滿滿視覺體驗，而在進格柵的頂部還有著家族小車標輔助，即便是遠傳觀望起來，整車在視覺效果方面給我們大家最多的便是豪華感和檔次感。來到新車側面，因為是2020版車型，所以在側面給大家一種精緻感、力量感十足的視覺體驗，粗狂感極強的進格柵已經覆蓋了整個側面，還與個性化十足的輪轂，腳踏板，摺疊後視鏡、以及隱私玻璃組合，使整車開出去在整體結構方面給大家一種高檔、商務的視覺體驗，更不會像其它車型一樣有種臃腫的感覺。
在車身尺寸方面，捷尼賽思GV80所提供的長寬高分別是4945mm、1975mm、1715mm，在軸距效果方面達到了2955mm，在空間結構方面還有著5大座和7大座佈局，使它在國內成為了一輛和豐田普拉多一樣的“大塊頭”車型，同時在車內座椅方面採用的也是支撐性、包裹性一流的車身座椅，在調節模式方面更是有著加熱、按摩、前後調節、等比例縮放等很多配置輔助，在車內不管是緊湊感、膝部距離、頭頂部距離等很多方面的優勢都比較大氣，反正180cm身高的帥哥在車內感覺不到任何壓迫感。
開啟車門，轉入新車內飾方面，在整體視覺方面給我一種奢華感很強烈的視覺效果，在車內很多細節方面採用的是比較規整的真皮材料包裹著，且在中控臺的細節方面還有皮革包裹、菱形縫線、碳纖維面板等很多配置組合，在內部的檔次感遠不是途昂、普拉多能媲美的。同時在車內中控方面採用的是14。5英寸的懸浮式中控螢幕，下方採用的是機械感十足的觸控按鍵，進一步增加了整車的科技感。在車內配置方面有著車載娛樂系統、語音互動系統、CarPlay、車聯網、全景天窗、自動駐車、車道偏離系統、主動剎車等很多功能配置輔助，對於新一代的年輕消費者來說，我目前已經被它內飾的高檔配置迷倒了。
至於在動力系統方面，捷尼賽斯GV80在動力效果方面也很全面，分別採用的是雙V6引擎的3。5T汽油發動機、3。0T的柴油發動機，在最大馬力效果方面直接達到了358馬力和282馬力，汽油版本的扭矩效果目前還沒有對外公佈，但採用發動機最高可以爆出588N·m，還與8速自動變速箱組合，使整車不管是日常駕駛、外出自駕遊越野，都可以做到很輕鬆的滿足。而在入門級別還有2。5T的渦輪增壓版本組合，使其在最大馬力效果方面達到了309馬力，還與雙獨立懸架、10個安全氣囊、主動降噪以及家族獨有的超級四驅系統組合，使整車開出去在穩健感和駕駛品質方面是和國內寶馬X5、賓士GLS豪車一樣優秀。
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總之，對於國內7座的豪華SUV市場裡面，大眾途昂、豐田普拉多一直以來都佔據著主銷量的核心地位，但是或許是因為它們的過渡高調，導致國內很多消費者把所有的目光都放在了它們身上，但在今天的主角捷尼賽斯GV80的身上，我們看到了很多亮點，不管是在顏值感、內飾配置感、奢華感、動力效果感等很多優勢都是比較突出的，尤其是在新車身上有著長4945mm+雙V6引擎（柴油、汽油），配超級四驅，使它在國內成為了一輛實實在在的精品7大座豪華SUV，在未來相信它會和大眾途昂、普拉多有一場大戰，那麼對於這款現代新車，大家有什麼想說的呢？
