近日車叔自工信部獲取到了一組長安銳程PLUS的申報圖，該車或將是銳程CC的大改款車型，所以在外觀方面進行了大幅度調整，比現款車型更加帥氣。另外，這款車在配置方面想必也會有提升，不過都有哪些方面得到了提升還得這款車正式上市之後才能知道。

從申報圖上來看，長安銳程PLUS採用了最新的家族化設計語言，其前臉上裝配著無邊框式的進氣格柵，格柵中還具有與車身同色的點陣式裝飾，且格柵兩端與大燈組相連線，看上去頗有攻擊性。長安現在的無邊框式格柵設計確實很驚豔，只是對貼膜店的工作人員不太友好，不知道會不會因此而多收工時費。

車尾部分，長安銳程PLUS換裝了全新的貫穿式尾燈組，有效拉伸了車尾的橫向視覺寬度。另外可以看到的是，長安銳程PLUS的尾燈組內部構造極其精緻，可見設計師的良苦用心。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800mm、1825mm、1465（1480） mm，軸距為2770mm，與現款車型保持一致。

動力方面，新車還將繼續搭載1。5T藍鯨NE系列發動機，最大輸出功率為138kW，傳動方面匹配的是7速溼式雙離合變速箱，看來新車在動力系統方面相比現款車型也不會有變化了。

長安銳程CC的銷量其實並不出色，2022年5月的零售量僅為2396輛，關鍵2022款銳程CC的官方指導售價為9。79萬元-11。29萬元，而長安UNI-V的官方指導售價區間為10。89萬元-13。19萬元，價格沒有拉開太大的差距，所以長安UNI-V勢必會搶佔長安銳程CC的市場份額。

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