9月8日，廣汽本田全新緊湊型轎車首度曝光，將定名為INTEGRA。新車相比新一代本田全球緊湊級轎車進行了不少的細節升級，搭載本田全新的動力系統，更讓本田粉激動的是，新車或將配備手動擋車型。

新車外觀依舊維持了“小雅閣”的設計風格，不同的是INTEGRA使用了更加運動的蜂窩形前格柵，同時LED前大燈的造型更加細膩。這使得整個車頭更加低趴，營造出更加戰鬥的氛圍。側面造型則將豪華和運動完美融合，腰線顯得非常修長。車尾更加劍走偏鋒，LED尾燈塑造了迴旋鏢一樣的造型，極具運動感。

作為廣汽本田中定位偏向運動的車型，INTEGRA還增加了一套運動版外觀套件，配備了18英寸鋁合金輪轂、燻黑前大燈、亮黑色後視鏡、亮黑色下槓和排氣管裝飾。搭配新增的擴散器，整個車尾更戰鬥了。另外從申報圖上看，新車內飾或配有黑色、黑色+紅色的色彩搭配，車內座椅也配備了真皮+透氣織物的覆蓋。

動力配置上更加豐富，全系車型將配備高功率L15C9發動機，搭載排氣側VTEC，最大功率可達182PS。傳動系統則配備6速手動變速箱和CVT無級變速箱。

編者說：

其實作為引領本田運動精神的車型之一，INTEGRA這個名字有著非常悠久的歷史。從第二代開始，INTEGRA就將本田的運動和開拓創新精神發揮到了極致。它搭載的B16A發動機，是本田歷史首臺搭載VTEC技術的發動機。在歷史很長一段時間中，它在本田車系中的地位，都要比思域更加高，同時也比思域更加運動。更不用說本田Type R紅頭傳說中，INTEGRA是一塊極其重要的拼圖。無論是在日本本土還是美國市場，玩車賽道圈中INTEGRA的分量都相當重。

這也和廣汽本田為INTEGRA打造的地位不謀而合。INTEGRA主打的就是運動牌，從蜂窩狀的前格柵，全車黑色運動套件，再到更強的L15C發動機和6速手動變速箱，各種與駕駛樂趣相關的配置都要比思域更高。說到這，我真的很期待能和INTEGRA邂逅一番了。