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奧迪Q5 e-tron真的是在“割韭菜”嗎?

奧迪Q5 e-tron真的是在“割韭菜”嗎?

文/kk

因為現在的油價越來越高,不少朋友開始考慮一些混動車型、純電車型,甚至氫能源車型。日前,根據上汽奧迪官方正式公佈的訊息瞭解到奧迪Q5 e-tron車型,新車共有5款車型,售價區間為37。65-47。95萬元。此前上汽奧迪曾公佈了該車型的預售價,而正式上市後的售價則進一步降低。

奧迪Q5 e-tron真的是在“割韭菜”嗎?

以上為奧迪Q5 e-tron各個車型的售價。

奧迪Q5 e-tron真的是在“割韭菜”嗎?

作為奧迪基於MEB平臺打造的一款純電動中型SUV,上汽奧迪Q5 e-tron並非為奧迪Q5L純電動版車型,而是作為奧迪e-tron家族的一份子。採用了全新的電動美學設計,這個外觀設計語言極富有現代科技感,延續了家族化的封閉式格柵加上“大嘴”的設計,搭配造型凌厲的前LED矩陣式大燈,看上去氣勢十足,大燈部分做了上下分層式處理,上方為“定製化數字可變”日間行車燈,支援四種顯示效果,可以透過MMI觸控互動系統在四種效果之間切換,點亮後的視覺效果不錯。

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在車身尺寸方面,奧迪Q5 e-tron的長寬高分別為4876/1860/1675mm,軸距為2965mm,長度和軸距都超過國產奧迪Q5L。奧迪Q5 e-tron的整體線條較為平滑,透過大幅度彎曲呈現出圓潤的輪廓,外加四個突出的輪拱造型,讓車身看起來更為寬大。值得一提的是,該車有兩種前臉設計風格,並提供單色和雙色車身可選,官方稱之為錦衣套裝和機甲套裝,更靈活滿足使用者需求。

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在車輛的內飾方面,延續了奧迪全新的數字座艙概念,內飾的設計在奧迪的官方定義中,被描述為Roadjet,也可以理解為陸地公務艙。有著AR HUD、增強型數字儀表、新一代MMI系統以及全觸控式方向盤等。同時新車還提供8種外觀以及9種座椅顏色可選。據官方訊息,該車可以和穿戴裝置連結,進行例如遠端開啟車輛、開啟空調、檢視續航里程以及預約充電等工作。此外,40 e-tron採用7座佈局,50 e-tron車型則採用6座佈局。

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在車輛的動力方面,奧迪Q5 e-tron將推出40 e-tron和50 e-tron quattro兩種動力,前者採用單電機佈局綜合最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。後者採用雙電機佈局,綜合最大功率306馬力,峰值扭矩460牛·米。二者的純電動續航里程分別為560km和520km(CLTC-P工況)。

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在奧迪Q5 e-tron電池組方面,基於全面的最佳化性架構,採用了三元鋰電池電芯,整體的安全性與可靠性自然是毋庸置疑。

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在奧迪Q5 e-tron充電方面,很多朋友擔心純電車的續航問題,提供了獨家的BMS電池管理系統,可以實現更為精準的電量管控,百公里續航僅需充電約10分鐘即可。

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除此之外,奧迪經典的quattro四驅系統也配置齊全,前後雙電機的配置,可以保證整車的車身配重比更加均衡,接近50:50的完美車身比重,帶來更好的操控性。Quattro四驅的優秀效能也能實現扭矩的近乎完美分配,帶來更為優質的駕駛感受。

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全車配備超強算力的Mobileye EyeQ4駕駛輔助系統晶片,3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、1個多功能攝像頭,可實現L2+級輔助駕駛,一路智慧護航,盡享無憂之旅。

總結:

總的來說,上汽奧迪Q5 e-tron無論是安全的、智慧的、舒適性的配置真的是下足了功夫,都考慮的非常齊全,眼見的看出誠意滿滿。車輛的整體價效比較高;如果您只考慮在傳統豪華品牌BBA中購買一臺純電車型,奧迪Q5 e-tron是可以值得考慮的車型。