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搭DHT混動系統,WEY瑪奇朵開啟預售,14

2021成都車展正如火如荼的舉行當中,在本屆車展中關注度最高當屬坦克500以及豐田賽那,不僅展臺被圍得水洩不通 ,網路上的報道也是相當之多。但其實除了這兩臺“王炸”產品外,在本屆車展上WEY瑪奇朵也同樣受到不少使用者的關注,新車在媒體日當天正式公佈了預售價格,共推出原萃版、特調版、大師版三款配置車型,預售價格分別為14。68萬、15。38萬、16。38萬。

搭DHT混動系統,WEY瑪奇朵開啟預售,14

從命名上不難發現,這臺全新WEY瑪奇朵與此前推出的摩卡一樣,都是以咖啡命名的產品,在造型設計上也是融入了全新家族式設計語言,寬大的六邊形進氣格柵加上細長銳利的前大燈組能給人足夠寬體運動的視覺效果。與此同時新車在前包圍的設計上也盡顯運動氣息,三角形的側邊飾板加上黑色的底部進氣口,氣場表現相當不錯。

搭DHT混動系統,WEY瑪奇朵開啟預售,14

新車側面採用較為簡潔的線條佈局,僅透過上下兩條簡潔腰線豐富側面的立體感,4520/1855/1665mm的長寬高以及2710mm的軸距引數屬於緊湊型SUV當中比較主流的水平。

相比前臉誇張的設計姿態,瑪奇朵簡潔的尾部設計又能給人帶來更強的精緻感,與前大燈組相呼應的尾燈造型以及略帶立體的獠牙狀後包圍設計很有歐系車的“味道”,迎合大部分使用者對於一臺SUV產品的審美需求。

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瑪奇朵內飾採用了“咖啡智慧”座艙設計,透過扁平細長的全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏來強化整個車廂的科技氛圍。雖然儀表盤的尺寸並不大,但配合W-HUD投影式數字抬頭顯示功能並不會影響到實用性,晶鑽流光檔把的設計更是讓瑪奇朵的車廂擁有媲美豪華品牌的質感。

至於在配置方面,WEY瑪奇朵還將搭載車規級的高通8155晶片,配備14。6英寸的中控大屏、AI面部識別、智慧語音控制、尋跡倒車、遙控泊車、OTA升級等時下熱門的智慧配置,參考目前公佈的三款配置車型預售價格來看,還是具備一定的吸引力。

搭DHT混動系統,WEY瑪奇朵開啟預售,14

作為長城旗下首款搭載檸檬混動DHT技術的車型,WEY瑪奇朵搭載了由1。5L阿特金森迴圈發動機、異軸雙電機系統以及帶兩級變速機構的DHT機電耦合機構組成混動力系統,能夠提供140kW的綜合最大功率以及370N·m的綜合最大扭矩,百公里綜合油耗僅為4。7L,可謂兼顧了效能與油耗表現。

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最後:以往我們談及混動車型,最先想到的還是豐田、本田的產品,而如今這臺WEY瑪奇朵的到來就是要“打破”目前國內混動市場的局面,不論是造型設計、品牌調性還是科技配置的表現來看,這臺WEY瑪奇朵都展現出足夠強勁的競爭力以及價效比,感興趣的小夥伴不妨繼續關注這臺新車的更多訊息。(文-龍)