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騎行電動車和摩托車,究竟哪個更實用省錢?別被下意識給欺騙了

隨著社會的發展,現在道路上的出行工具越來越多,公共交通有公交車、計程車、地鐵、共享單車等等,私人交通也有小轎車、電動車、摩托車、腳踏車等等,而作為兩輪工具,目前使用最多的莫過於電動車和摩托車,根據資料顯示,玩過擁有電動車超過3。5億輛,擁有摩托車擁有9000萬輛,都是數量位於前茅的交通工具。

騎行電動車和摩托車,究竟哪個更實用省錢?別被下意識給欺騙了

其實,對於電動車和摩托車都有著自己的使用者群體,而有的時候人們也在討論,到底是用電的電動車使用成本更低,還是燃油的摩托車用來更省錢,而很多人也都有自己的下意識,那麼,究竟哪個會更加省錢、實用?老師傅:別被下意識給欺騙了,這樣選準沒錯。

電動車和摩托車哪個更省錢

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首先來對比電動車和摩托車購買成本,一輛新國標電動車的價格大概在2000元左右,而一輛入門級摩托車價格大概在6000元左右,所以在成本方面摩托車會比電動車高了3倍。

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其次來看看電動車和摩托車的使用成本,一輛新國標電動車,平均每次充電為1元,如果2天充電一次,那麼一年大概為180次左右,價格就為180元左右,而電動車每次續航為40公里,那麼180次續航為7200公里,而摩托車油耗一般為每公里0。15元左右為1080元左右,摩托車成本比電動車高了6倍之多。

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最後在看看電動車和摩托車的售後成本,摩托車基本上可以用10年左右,而十年至少要保養20次,每次200元價格在4000元,電動車基本上不存在保養,但是10年需要換1次電動車,4次電池左右,那麼換車成本2000元,換電池每次400元,那麼就在3600元左右。

電動車和摩托車哪個更實用

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電動車如今有限載:電動腳踏車限載12週歲以下,電動輕便摩托車禁止載人,限速:電動腳踏車限速25公里以下等諸多限制,所以在騎行功能上遠不如摩托車,但是摩托車卻存在一個上路限制的因素,現在的摩托車在我國主流的200餘城市均有相應的限行令,所以摩托車騎行只能在農村地區、郊區以及少數不限行的地方同行,所以實用性上也是大打折扣。

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最後,我們綜合來看一下,其實無論是實用性還是花費資料來看,都是電動車更具有優勢,也正因為如此,電動車雖然起步比較晚,但是如今的保有量已經超過摩托車的三倍,但是摩托車雖然變得小眾,但是它對於愛摩之人來說,使用者粘性會比電動車強很多倍,電動車只是用來代步,摩托車才是愛好。

那麼,你會選擇摩托車還是電動車呢?也歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。