愛伊米

顏值與科技雙線上,這才是最懂"後浪"的轎跑SUV

車市消費年輕化風起潮湧,但是這一屆年輕人卻不好帶。

我們來看一看最新公佈的百度搜索大資料,就能夠大概窺視一二。

大資料顯示,2020年熱搜的消費品高頻詞中,

“高顏值”“科技感”等成為最受關注的熱詞,一股新的消費趨勢正在強勢崛起。

眾所周知,網路熱搜消費品的主力軍,幾乎都是後浪們。

這一代年輕消費群體成長於資訊多元化的環境裡,他們更加註重個人的表達,其消費心理、內心訴求與前浪們大不一樣。他們不斷重新整理著新的審美標準,更將科技感體驗放到前所未有的高度上。

時下車市也正在被這種後浪們的消費趨勢所驅動。“高顏值”“科技感”成為車市消費年輕化的兩大標籤。

顏值與科技雙線上,這才是最懂"後浪"的轎跑SUV

營銷大師特德·萊維特曾經說過一句經典的話:

人們買的不是東西,而是他們的期望。

毋庸置疑,這一屆年輕人買車,他們購買的不僅僅是“車”,更是一種“期望”,尤其是在“高顏值”“科技感”兩方面所帶來的“期望”。

那麼,放眼車市,有沒有這麼一款“車”,能夠滿足這屆年輕人的“期望”呢?

顏值與科技雙線上,這才是最懂"後浪"的轎跑SUV

或許,我們從一款張雨綺所代言的“大眾最美SUV”——上汽大眾途觀X談起,就能窺視出這屆年輕人“購買”的,究竟是什麼樣的“期望”。

高顏值期望:第一眼驚豔還不夠,關鍵要成為“全街最靚的仔”

顏值即正義,這再正常不過了。

從顏值角度而言,若談及個性化與年輕化在車市的具體表現,轎跑SUV絕對是一個極具代表性意義的“物種”。

顏值與科技雙線上,這才是最懂"後浪"的轎跑SUV

這類車型無論從設計還是車身姿態上,都能與“潮”“酷”“時尚”等字眼劃上等號。它既是一輛實用寬敞的SUV,且又具備轎跑時尚與運動感爆棚的屬性。

伴隨著車市消費年輕化潮流,轎跑SUV近年來異軍突起,市場份額節節攀升,成為車市高顏值的代表品類。在這種消費趨勢之下,不少主流品牌紛紛推出時尚轎跑SUV新車。

在功夫汽車看來,之所以說這屆年輕人不好帶,從高顏值審美進化角度而言,他們第一眼驚豔,這還不夠;關鍵是接著下來,看能否成為“全街最靚的仔”。

無疑,上汽大眾最新的推出的途觀X,則是時下轎跑SUV市場這一審美高度的最新代表,一上市旋即佔據著這一細分市場的絕對C位。

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事實上,為了讓這群年輕的“視覺動物”們“一見鍾情”,途觀X首先在“外在美”上下了一番功夫。在途觀X身上,我們能找到一切對於一輛“時尚轎跑SUV”的所有想象。

一條從B柱到D柱動感優美的車頂弧線,加上一條一直延伸到車尾的凌厲腰線,途觀X潮酷轎跑造型已被完美勾勒了出來。

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而IQ。Light矩陣式大燈和貫穿式尾燈的設計,則為途觀X增添了一抹時尚科技的屬性。

同時,R-Line風格運動包圍套件的加入,提升了專屬感;搭配前臉兩側的C型鍍鉻飾條和犀利的大燈組,極大增強了途觀X的運動氣質。

來到車尾,造型新穎的貫穿式全LED燻黑尾燈,加強了寬體的車身視覺效果;搭配Y型圖案剎車燈,也讓你在白天黑夜總能成為街頭那個“最靚的仔”。

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到此,你以為途觀X的“美貌”就止步了嗎?

我們要重點來看看,途觀X此次帶來的IQ Light全LED矩陣式前大燈,為“外在美”賦予另一種全新的產品體驗。

相比傳統的LED大燈,矩陣式LED大燈可以精確控制每顆LED燈珠,以實現精準的燈光控制效果。

例如,這燈組的高“IQ”能夠實現夜間行車時,當發生會車或有同向車輛,LED矩陣模組會關閉照射在其他車輛上的響應LED,不會使對方產生炫目,也免去了自己來回切換遠/近光的麻煩。

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除此之外,在這大燈“AFS智慧隨動轉向”的功能加持下,晚間過彎時,大燈甚至會根據方向調整燈光分佈,讓彎道不再漆黑一片,行車更為安心安全。

同時,“全天候自適應”是這顆大燈高“IQ”的另一體現。它能透過採集實時車速和雨刮訊號來自動調整大燈照射的光型,自動輸出各種近光模式。

如果說途觀X這種由時尚與科技結合帶來的“外在美”,讓人一見傾心,那麼它的“內在美”透過各種細節,則“美”出“高階感”,為高顏值賦予新內涵。

來到車內,我們看到,雖然途觀X的內飾佈局是大家早已習慣的上汽大眾風格,但酷黑的設計配上與車身同色的彩色縫線,並加上以獨特拼接設計與絎縫工藝打造的座椅,年輕運動感爆棚,讓人耳目一新。

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對於年輕車主而言,“高階感”還來自於摸得著的體驗。譬如,途觀X減少了方向盤以及中控臺的實體按鍵,改為電容式觸控,增添科技感又提高了檔次感。

而擁有主動通風功能的座椅,動感蜂窩狀紋理造型顯得動感。座椅側片與中控和門板上的碳纖維飾板的材質感,可謂相得益彰,質感盡顯。由此,車內呈現的高階感氣息,就撲面而來。

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從外觀到內飾,從大燈到中控臺……“大眾最美SUV”的“氣氛組”已經把年輕人“包圍”了。從途觀X,我們可以得出一個結論:從“高顏值”角度而言,年輕人購買的就是這種“全街最靚的仔”的期望。

科技感期望:體驗要讓人尖叫,安全更要硬核

當然,與智慧手機共成長的年輕消費者,除了“高顏值”,更令他們興奮的是“科技感”。

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當汽車進入智慧互聯時代,有顏又有“才”,才能滿足年輕人的購買“期望”。

途觀X在智慧化領域的表現,又一次成為年輕消費者對“科技感”的期望。

首先,途觀X搭載的CNS 3。0智慧車聯絡統,可以說是車內的“智慧指揮官”。

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這一車聯娛樂系統包含了智慧語音、導航、娛樂、出行和智聯控車這五大功能。它不僅能透過隔空手勢操控,而且安坐在車中便能透過語音完成例如導航、聽歌甚至遠端遙控家裡空調開關等一系列的操作,非常方便。

其次,讓後浪們尖叫的是,途觀X那套帶有10揚聲器的哈曼卡頓車載音響系統。它能隨時讓車內空間化身各種大小移動劇場。

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再者,途觀X還提供了更多人性化的智慧駕駛輔助功能。在日常駕駛當中,這種科技感體驗,迸發出人性化的快感,超乎年輕人的期望。

例如,駕駛員僅需按下方向盤上的“Travel Assist按鍵”,即可啟動車道保持和ACC自適應巡航功能,便捷又安全。途觀X提供的IQ。Drive系統,更能實現L2+級自動駕駛輔助功能。它會在你偏離車道時進行提醒並修正,而且這一自適應巡航還能在低於30km/h的速度情況下保持跟車,甚至減速至完全靜止。這在應對擁堵路況時非常實用。

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最關鍵的是,途觀X的科技感,在消費者最關鍵卻最容易忽視的安全領域上,更是“武裝到牙齒”。

譬如,PLA3。0全方位智慧泊車輔助系統以及360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統,讓泊車不再成為新手司機的難題,提供了車輛周圍的環境資訊也會避免某些事故的發生。

再加上全車7安全氣囊以及MKB多次碰撞預防系統等多項智慧碰撞安全功能,途觀X可以說完全打消了年輕消費者對行車安全的顧慮。

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從途觀X的科技感,我們不難窺視出,其帶給年輕人的不僅僅是令人尖叫的體驗,更不乏硬核的安全保障。

科技令汽車更智慧,也更安全。既能帶來興奮,也能帶來安心,這大概就是年輕人對“科技感”的期望。