毫無意外的情況繼續發生，北京時間7月31日傍晚，紅旗汽車雙叒是第一個公佈7月汽車銷量，這一次還是公佈了前7個月的“總銷量”：170600輛，同比增長95%！沒有公佈7月份的單獨銷量，但是細心的車主肯定知道，6月末的成績單是145000輛，對比之下7月的成績顯而易見：25600輛！

在去年年底紅旗汽車完成20萬銷量的時候，很多車主就認為是奇蹟；而面對2021年40萬目標的時候，更多的質疑聲直呼“完不成”：紅旗汽車不可能銷量翻番！說實話，40萬的目標確實很大，需要更多的“奇蹟事件”來輔助紅旗完成40萬輛的目標；但是時間來到了2021年7月份，只完成了17。06萬，只有42。65%！40萬真的不行了？

要想在年底達到40萬輛，需要在8-12月的5個月內完成23萬輛的業績，平均每個月完成4。6萬輛的“保底線”才可以；但是從今年的1月份開始，紅旗汽車只有1月份達到了3。25萬輛，沒有任何一個月份達到4萬+，雖然有金九銀十的黃金月份，但是要想完成40萬輛，恐怕是真的很懸！

從年初的月平均3。33萬輛就能完成40萬，到半年時候的月平均4。25萬輛才能完成40萬，到現如今的4。6萬輛才能保住40萬輛；紅旗汽車真的越走越難了！逆雨洗心峰，迎難戰“芯”途，紅旗7月銷量快報上的警示語，預示著剩餘5個月的時間內，困難更多、路途更艱辛！

以紅旗H9、E-HS9為代表的紅旗產品，在產品升級上繼續前行，為更多車主帶來更好的駕乘體驗；為40萬的目標繼續負重前行，或許30萬、33萬成為年底衝線的最終數字！［本文銷量資料來源於7月31日紅旗汽車官媒］