據美聯社報道，特斯拉正在召回13萬輛汽車，原因是汽車資訊娛樂系統中的CPU在快速充電期間過熱，可能導致汽車的觸控式螢幕出現故障或完全空白。

此前，特斯拉曾於5月3日推出一種無線更新（OTA）的方式，試圖解決問題車輛的觸控式螢幕故障，其中就包括2022年生產的Model 3和Y，以及2021年和2022年的Model X和S幾種型號的車輛。

“在快速充電或準備快速充電期間，資訊娛樂中央處理器（CPU）可能無法充分冷卻導致溫度過高，這可能導致CPU處理速度變慢或發生重啟，”發出此次召回通知的美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，“處理速度較慢或重啟可能會導致中央螢幕顯示滯後或出現空白。”

召回通知中並未明確解釋導致問題的原因以及如何透過軟體更新解決該問題，但這似乎與車輛的電池預處理有關。

NHTSA認為，這個問題可能會妨礙車主使用備用攝像頭、使用觸控式螢幕換檔以及調整雨刷的速度（部分特斯拉車型會自動調整雨刷的速度，中央觸控式螢幕中只包含手動速度控制）。

雖然目前尚不清楚該問題的嚴重程度，但NHTSA表示，特斯拉已經“確定了59份保修索賠和59份現場報告”可能與該問題有關，但該公司目前尚不清楚是否因此造成人員傷亡。

特斯拉從去年開始為資訊娛樂系統提供基於AMD銳龍的晶片組，但該公司並未說明新處理器是否也出現了問題。

此前，曾有車主注意到配備銳龍CPU的汽車與配備Intel Atom的舊款特斯拉汽車相比，行駛里程略有下降。

近年來，特斯拉已經發布過多次產品召回，其中包括一次無法透過OTA更新修復的召回事件。

去年12月，該公司召回了近50萬輛Model 3和Model S汽車，原因是後備箱閂鎖系統出現故障。

不久前，特斯拉再次因“Boombox”功能再次觸發 NHTSA 的“召回”機制，召回579000輛汽車。

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