愛伊米

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

敏芯股份

電容式矽麥克風

MEMS

採用MEMS(Micro-Electro-Mechanical System)技術製造的電容式矽麥克風在小型化、效能、可靠性、環境耐受性、成本及量產能力上與ECM(Electret Capacitance Microphone)相比具有巨大優勢,一經推出變迅速佔領手機、PDA(Personal Digital Assistant)、耳機等消費電子產品市場。

而隨著半導體電子行業快速發展,晶片製程及封裝技術的快速迭代。MEMS矽麥克風產品在保證效能穩步提升的情況下,晶片及封裝成品的可靠性均得到很大的提升,已可滿足於更高可靠性、更高效能要求的汽車應用,如汽車人機互動,ANC(Active Noise Cancellation),RNC(Road Noise Control)等需求。

電容式矽麥克風工作原理

MEMS

採用MEMS技術製造的矽麥克風通常由兩層平行板組成,一層為固態背板,一層為彈性的可移動膜片,膜片和背板形成可變電容器。膜片響應於入射的聲波而移動,以改變電容,並且由此產生用於表示入射聲能的電訊號,實現聲音訊號到電訊號的轉變。

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

車載應用

MEMS

車內多位置的矽麥克風應用,大致分為語音互動與噪聲自消除功能。

1) 語音互動:

車內多位置的語音互動是智慧座艙的入口,包括語音識別、喚醒、定位等功能。能夠操控導航、打電話、查詢附近好吃的、操作空調和車窗甚至講冷笑話等,語音互動能夠實現的功能越來越多,也呈現出逐漸取代物理按鍵和多點觸控,成為車廂內主流人機互動方式的趨勢。

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

(圖片來源於網路侵刪)

2) 主動降噪:

汽車ANC主動降噪的工作原理:所有的聲音都由一定的頻譜組成,透過找到一種聲音,其頻譜與所要消除的噪音完全一樣,只要相位相反就可以將這噪聲中和抵消掉,從而實現降噪效果,車載ANC可用於消除發動機和傳動系統噪音等,目前一般應用在高階車型中。

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

解決方案

MEMS

為了滿足車載應用的質量需求,敏芯及全資子公司

德斯倍電子

通過了車規行業的質量體系IATF16949的認證。IATF 16949是國際汽車行業的技術規範,是基於ISO9001的基礎,加進了汽車行業的技術規範。該體系旨在指導與規範企業生產按照汽車行業標準“保供”,確保能及時並可持續地提供穩定滿足質量要求的產品。

產品方面,敏芯推出兩款高可靠性模擬、數字MEMS矽麥克風,並均滿足汽車市場AEC-Q100/Q103可靠性要求。

在汽車類音訊應用領域(如使用者與智慧汽車的語音互動),對MEMS麥克風的工作溫度範圍提出了更高的要求: 40至105℃(通常消費類產品的工作溫度為 40至85℃)。該麥克風的工作溫度範圍為-45至105℃,靈敏度具有高一致性,可控制在±1dB之內。

其次,兩款麥克風還具有130dB SPL的High AOP(Acoustic Overload Point),可以在嘈雜環境下獲取音訊指令,適合車載應用中進行語音互動。此外,兩款麥克風產品均為ANC MIC,較平的低頻頻率響應;66dB 的High SNR(Signal-Noise Ratio)。將高SNR與高AOP相結合,兩款麥克風適合作為車載,ANC應用。

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

敏芯股份:高可靠性電容式矽麥克風在車載中的應用

聯絡我們

----全文到此為止,如果喜歡,請點下“在看”或分享到朋友圈。