編輯/ Angelina

在6月10日的亞布力中國企業家論壇上，王傳福曾表示，「50億對雷總不算啥，1000億也不是事，關鍵是浪費你三年時間，這三年時間值多少錢？」這段話被媒體解讀為王傳福勸雷軍不要造車。

可近日，王傳福不僅對該解讀進行否認，還透露稱比亞迪正在與小米就汽車業務進行洽談。

其實，王傳福在6月10日所說的原話是：「當你的戰略向著錯誤的方向，可能丟失50億並不重要，但你丟失了三年的時間，這個很重要。」

在近日舉辦的2021中國汽車重慶論壇上，王傳福對這段話進行了解釋，他表示在汽車迭代的領域中，戰略方向是非常重要的，如果具備好的戰略方向就可少走彎路，反之則會丟失3年或者4年的時間。因此，精準的戰略方向是成功的一個重要特質。

「網上說比亞迪勸小米不造車是錯誤的，小米和我們有很好的合作關係，我們代工了大量的小米手機，是一個戰略合作關係。當時舉了一個例子被媒體誤導了。」在此次會議上，王傳福針對其勸阻小米造車傳聞的報道作出了澄清。

此外，王傳福還透露稱比亞迪正在和小米進行專案洽談。

「未來在汽車業務上，比亞迪將支援小米汽車的發展，而且不僅是支援，比亞迪和小米在汽車領域的合作正在洽談一些專案。」

早在今年4月1日，王傳福由雷軍陪同造訪小米北京科技園的照片就已被刷屏，但王傳福稱，當時參與的還有李斌、李想、何小鵬等眾多車企高管。

同時，比亞迪為小米代工大量手機，也被認為是雙方將進行代工合作的一大依據，此次王傳福釋放出其與小米正進行合作洽談的訊息，則為該項猜測提供了更多支撐。

而且，眾所周知，比亞迪在其所堅持的磷酸鐵鋰電池技術上，已經取得了一定的成果。這種不含任何貴金屬的電池，對於小米這樣生產高性價比產品的品牌來說也比較相符。

小米汽車從不缺緋聞物件，但從各種角度來看，比亞迪與小米的合作可能性都相對較高。

關於Auto Byte

Auto Byte 為機器之心推出的汽車技術垂直媒體，關注自動駕駛、新能源、晶片、軟體、汽車製造和智慧交通等方向的前沿研究與技術應用，透過技術以洞察產品、公司和行業，幫助汽車領域專業從業者和相關使用者瞭解技術發展與產業趨勢。

歡迎

關

註標星

，並點選右下角

點贊

和

在看

。