源 | 西雲服務 文 | 西雲君

隨著汽車的普及，越來越多的車友對汽車的概念有了新的認識，以往將其供為祖宗，如今卻認為代步工具、消費品！

雲泥之別的差距先不說汽車君有多大的委屈，但西雲君還是感慨車友觀念的進步！

不過在感慨之餘，西雲君也不禁直皺眉頭，因為很多車友都將汽車當作消耗品，本著不開就不會對汽車造成磨損的天真想法，殊不知愛車的最好歸宿是——馳騁於曠！

那麼汽車長時間不開或停放在旁亦或者是其他因素導致無暇顧及，此舉會給汽車帶來哪些不可逆的傷害呢？

車輪變形

眾所周知，目前國內外的車輪多為橡膠製品，長時間的停放會加快車輪的老化程序。

雖然汽車行駛時會對輪胎造成一定程度上的磨損，但磨損掉的多是老化或在老化路上的橡膠層。

經久耐磨的橡膠車輪保持著動態磨損平衡，才是最為正常的情況。

其二，車輪是常接觸路面的汽車部件，輪胎受壓變形本是不可避免之事，但汽車停放的時間和車輪損壞程度是成正比的哦，也就是說汽車長時間停放必定會給車輪造成永久性的創傷。

油類液體的氧化、變質

在汽車保養手冊中有兩個汽車需保養的準繩，一是里程，另一則是週期。

以此二者為標準的根本原因在於油類液體在日常生活中會發生不可逆的氧化反應，發生氧化的油液會逐漸變質而失去潤滑、冷卻等作用。

里程上來了，那麼油液消耗的就多，更換的頻率自然也快。

反之不常行車乃至長時間的停放，前者可以適當延長保養週期，但後者為消除前後新增油液的隱患，故只能清洗油路、重新換套油液！

車漆的掉落和腐蝕

車身是全車接觸空氣最廣的部分，不管是什麼車漆都無法完全隔離空氣做到抗氧化的目的。

長時間停放的汽車經歷過風吹雨打後很容易使車漆掉落、腐蝕，如此車身的光澤度會很大程度上下降。

這就是一輛常跑的二手車都會比停放許久的新車更為吸眼的原因！

車載電瓶的電量流失

什麼，我都沒有開車為什麼汽車會出現

虧電

？

其原因在於汽車的電瓶不管是開車與否，其都會持續性的放電，即使其耗電量很少，但也經不住長時間的放電啊。

若在長時間停放前車友不將電瓶斷電，相信下次開車時多無法成功啟動汽車。

綜上所述，汽車長時間停放前要選擇停放在適宜的停車環境下，車輪充足胎氣以減輕車輪變形、損壞程度；用車衣罩住全車以保車漆完好；鎖車之後要記得將電瓶斷電，以避免出現虧電無法啟動汽車的尷尬境地！

最後，汽車雖是消耗品，但其輝煌成就是在路上！