6月25日8：00

G6次復興號智慧動車組列車

緩緩駛出上海虹橋站

今日起，伴隨著全國鐵路第三季度列車執行圖的實施，中國鐵路上海局集團有限公司管內上海、杭州兩地經京滬高鐵至北京南站，安排了6對高鐵列車使用復興號智慧動車組車底執行，具體車次為：上海—北京南G2/G27次1對、G26/G13次1對，上海虹橋—北京南G18/G5次1對、G6/G25次1對、G24/G11次1對，杭州東—北京南G34/G31次1對。

本次復興號智慧動車組擴大開行範圍，將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陝、川、渝等18個省級行政區，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區及成渝雙城經濟圈等地區。

擴大開行使用的復興號智慧動車組包括CR400AF和CR400BF兩個型號，車體外觀分別採用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案，靈感來源於中國傳統文化的“龍鳳圖騰”以及“舞龍”“飛鳳”等意象，寓意科技創新引領中華民族偉大復興、中國高鐵領先世界造福人類，表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福；列車編組分為8輛標準編組和17輛超長編組，定員分別為578人、1285人，適應不同線路的運力需求。

2019年12月，具有完全自主智慧財產權的復興號智慧動車組率先在京張高鐵投用，與標準版復興號動車組相比，增加了旅客服務、列車執行、安全監控等方面的智慧化功能，受到廣大旅客的熱烈歡迎。根據京張高鐵復興號智慧動車組兩年多來運營服務積累的經驗和旅客意見建議，國鐵集團和中車公司對此次投用的復興號智慧動車組相關裝置功能和服務設施進行了再次最佳化，旅客乘坐體驗進一步改善。

最佳化後，復興號智慧動車組設施更加完善。採用新頭型設計，在頭車增設司機登乘門，便於司機上下車，避免司機透過商務車廂登乘司機室干擾旅客休息；在餐車增設1臺自助售貨機，可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務；安排在8輛編組列車的4號車廂、在17輛編組列車的8號車廂專門設定無障礙車廂，配備更寬闊的透過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等，在服務設施上增加盲文標識，更好地服務殘疾人旅客出行；17輛編組列車採用基於5G技術的列車WiFi，為旅客提供更優質的語音通話和行動網路服務。對列車的空調機組採用變頻技術，溫度調節更準確，噪音更小，車廂更安靜，不僅使旅客的體感更舒適，而且可降低能耗10%；在車廂頂部設定29寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車執行和娛樂節目資訊；增設“靜音車廂”設定功能，可根據旅客需求單獨設定“靜音車廂”。

與此同時，復興號智慧動車組服務更加人性化。在衛生間設定智慧照明，當檢測到有人進入後，可自動調整燈光亮度，並增加“禁止吸菸”語音提示。對車廂所有座椅均基於人因工程學進行了最佳化，讓旅客乘坐更加舒適、體驗更好。在二等座椅靠背上增加了USB充電介面，小桌板上增加了手機卡槽，方便旅客使用手機和充電；加深小桌板杯託凹槽深度，提高水杯放置的穩定性。在一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等，將原來設定在座椅扶手上的小桌板改為設定在前排座椅靠背上。將商務座椅採用包間式結構和半人高隔斷，打造“一人一艙”私密空間；配備了支援手機投屏功能的智慧互動終端，可為旅客提供更加豐富的網路端電視直播、影視音樂、新聞資訊等資訊服務。

復興號智慧動車組智慧運維水平進一步提升。採用乙太網控車、車載安全監測、監控室智慧監控屏、手持移動終端巡查、旅客服務智慧顯示等9項智慧運維和監控系統，進一步提升了列車執行、安全監控等方面的智慧化水平。

復興號智慧動車組設施更加完善，服務也將更加人性化，歡迎廣大旅客乘坐體驗並提出寶貴意見建議。

文字：楊欣 朱明軒圖片：趙小輝 殷超 朱明軒 韓俊理 陸嘉誠

編輯：李曉晨稽核：陶彬彬監製：張帆