10月27日， 科爾維特C8的高效能版Z06正式釋出，新車將在2022年夏季開始生產。

全新科爾維特Z06的外觀延續了科爾維特C8的造型設計，將提供硬頂和敞篷兩種車身形式可供選擇。細節方面配備運動套件，包括前鏟以及尾翼後整體設計更具侵略性，同時車身寬度也加寬了94mm。

此外新車在空氣動力學也進行了大幅度最佳化，與第七代ZR1相比，在減少8%空氣阻力的情況下提升了6%的下壓力，使其可在299。3km/h時速下產生165。6kg的下壓力，選裝Z07套件後更是能達到333kg。

內飾的整體造型也並沒有變化，依舊採用了偏向駕駛者的中控設計，細節方面運用了大量翻毛皮以及碳纖維材質來凸顯效能。

全新科爾維特Z06搭載了全新的5。5升自然吸氣V8發動機，採用雙頂置凸輪軸和平面曲軸設計，最大功率679ps，最大扭矩623Nm，紅線轉速可達8600rpm，匹配8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間僅為2。6秒。

寫在最後

相比過去十幾年科爾維特動輒6、7升的超大排量，全新Z06的自吸5。5L V8對比之下都算是“小排量”了，這意味著美系效能車也不再只是簡單粗暴堆排量。不過，5。5L對於除美國以外的其它國家來說依然算是超大排量，高稅率讓它引進中國的機率依然很渺茫。

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