​阿爾法羅密歐車隊領隊瓦塞爾近日接受Motorsport採訪，談到車隊與中國贊助商合作的話題，瓦塞爾透露並沒有想象那麼順利，但否認周冠宇是一些人心中的“百分百付費車手”。

周冠宇去年從F2升級到中國首位全職F1車手，而阿爾法羅密歐車隊也承認之所以簽下周冠宇，因為周冠宇可以吸引到更多中國贊助商，給阿爾法羅密歐車隊帶來經濟利益。

如今周冠宇已經在F1征戰半個賽季，對於阿爾法羅密歐車隊是否與更多來自中國贊助商合作，領隊瓦塞爾接受Motorsport採訪時表示，周冠宇的到來確實讓越來越多的中國贊助商有了合作興趣，但實質性進展比較困難。

據悉，阿爾法羅密歐車隊與幾家中國企業達成了合作協議，不過瓦塞爾直言，事情的進展速度比他們預想的慢很多。當提到中國贊助商的合作興趣時，瓦塞爾說道：“迄今為止，這有些困難。今年7月與一家公司簽署合同，而2月我們與另一家公司合作，這是我們來自中國的兩個主要贊助商。”

“或許需要一些時間，我絲毫不懷疑，只不過，也許周冠宇必須先拿分，必須先做出貢獻，這樣才能吸引更多贊助商。而我們的感覺是，我們有了很多接觸，也確實起作用了，但是速度很慢。我們現在簽下了第二個中國贊助商，這是積極的一面，我為此感到高興，當然了，我也清楚這將是漫長的征程。”

瓦塞爾承認簽下周冠宇能帶來贊助商，能給車隊帶來額外的好處，但這位領隊不認同車隊選擇周冠宇就是為了錢，“你應該懂的，在F1圍場裡有很多蠢貨，業務能力非常低。”

瓦塞爾還說道：“當一些愚蠢的觀點滿天飛的時候，我和周冠宇進行交流。我告訴周冠宇，沒關係，那些人怎麼想怎麼說其實都無所謂，關鍵的是你一定要做好自己，團隊會毫無保留支援你，這比什麼都重要。因此，最重要的是，你要做的就是向所有人證明你有能力。”

展望2023賽季車手席位，瓦塞爾表示現在還沒有決定誰與博塔斯搭檔，“周冠宇首先必須關注自己，我對他現在的表現感到滿意，對我而言，有幾個車手在賽道取得佳績是很爽的事情。”