文/kk

根據最新的新聞報道我們獲悉到，2022年 8月3日，新款寶馬M4車型正式上市。新款寶馬M4雙門轎跑版推出了硬頂和軟頂兩個版本，新款寶馬M4硬頂版的售價區間是89。39-94。39萬元；新款寶馬M4敞篷版轎跑的售價為101。39萬元。相比2021款車型來說，新車的官方指導價均上漲了1。4萬元，但在配置方面僅是進行了一些微調。

車輛外觀：

在外觀方面，由於新車只是小改款車型，所以新款寶馬M4的外觀造型依舊是延伸了現款車型的設計。新車前臉造型犀利，採用了寶馬品牌標誌性的“雙腎”造型進氣格柵，並且配備有運動的前包圍造型，更加凸顯了整車的運動感。

另外，新車依舊標配有LED近光燈和鐳射遠光燈，大燈帶有隨動轉向功能，並帶有自適應遠近光、自動大燈和大燈延時關閉功能。

除此之外還配備了“BMW M 50週年”專屬紀念車標彰顯獨特個性。

新款寶馬M4的側面造型採用的是溜背造型，窗線採用了燻黑處理，把車輛的運動氛圍直接拉滿，新車的車身尺寸以依舊與2021款車型保持一致，其硬頂跑車的車身長寬高分別為4803/1887/1402（1404）mm，軸距為2857mm，定位兩門四座硬頂跑車。而軟頂敞篷車的車身長寬高分別為4803/1887/1405mm，軸距為2857mm，定位為兩門四座軟頂敞篷車。

另外，新車還均採用了拉風的無框車門的設計，並配備有全車無鑰匙進入功能。且在新車的行李箱蓋和四個車輪位置均配備有““BMW M 50週年”專屬紀念車標。

碳纖維後視鏡運動感爆棚。

內飾配置：

在內飾方面，因為是中期小改款車型，新車的整體內飾佈局依舊沒有改變，依舊配備了12。3英寸的全液晶儀表和10。25英寸的中控大屏，增加了主駕駛語言識別控制系統。支援GPS導航系統、車聯網、OTA升級、CarPlay、CarLife等功能，並新增了主駕駛區域喚醒識別功能。不過，據有關資訊顯示，寶馬M4的中期大改款車型將會採用最新的iDrive8人機互動系統，預計會在2023年3月份釋出。

標配了HUD抬頭顯示，方向盤真皮包裹，帶有換擋撥片。車內還給到了11色氛圍燈，三區自動空調及12揚聲器以上的哈曼卡頓音響。

寶馬M4雙門轎跑/敞篷轎跑從今年7月份生產月開始，新車相比2021款車型來說，新車的售價上漲了1。4萬元，但是該車同樣取消了迎賓踏板上和中控面板上的“Competition”字樣，中央扶手箱內的Type C介面不再提供資料傳輸功能（僅保留充電功能），取消了資料傳輸功能等。除此之外，新車還將內飾同色門板，改為了黑色合成皮。

不但減配而且還漲價

，不知道寶馬公司是怎麼想的。

座椅方面，運動型座椅包裹感很強，頸部帶有M4標識。前排座椅帶有主副駕駛14向電動調節，主駕駛座椅記憶及前排座椅加熱。

動力方面，新車依舊搭載3。0T雙渦輪增壓發動機，最大馬力達510Ps，傳動系統匹配8擋手自一體變速器。並配備有前連桿支柱式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

總結：

2022款寶馬M4和老款相比沒有太大提升，價格提升了1。4萬，配置還被減少，這種增加還減配的方式不知道大家對這款新車怎麼看待呢？