沉寂中國汽車市場多年的遼寧曙光汽車，又將重振旗鼓。
近日，據媒體報道，遼寧曙光汽車集團股份有限公司（下稱“曙光股份”）釋出公告稱，
表示公司擬受讓天津美亞新能源汽車有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)車型的先進成熟技術，以開發生產純電動轎車及SUV。據悉，雙方本次交易對價為1.32億元。
根據公告，
曙光股份本次收購旨在填補公司在純電動乘用車市場的空白，加快純電動乘用車專案進度，儘早將新能源乘用車推向市場。在受讓奇瑞車型技術後，曙光股份將進一步消化吸收、自主研發，同時藉助乘用車專案及時瞭解純電動乘用車的最新產品和技術發展動態，延伸拓展新能源乘用車產品市場，加快產品結構轉型步伐，積極推進純電動乘用車專案實施。
公開資料顯示，遼寧曙光汽車集團股份有限公司成立於1995年12月，是以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團，當前公司擁有“黃海”汽車和“曙光”車橋兩大品牌，在汽車市場主要以生產客車、皮卡、輕客、特種車為主。
近年來，
曙光股份的整車銷量表現低迷，2017年-2020年整車銷量分別為2.11萬輛、1.56萬輛、7710輛、7892輛。今年前8月，曙光股份整車合計銷量為4874輛，同比增長19.20%。
中期業績報告顯示，曙光股份上半年實現營業收入同比增長69。08%至14。08億元，同比下滑715。82%至-1。01億元。
據瞭解，目前曙光股份控股股東是華泰汽車集團股份有限公司，作為一家以新能源汽車、傳統汽車以及汽車零部件為主營業務的自主品牌車企，其因為汽車產銷和經營問題飽受資金的困擾，拖欠員工工資和經銷供應商的貨款的訊息也是層出不窮。
