探嶽如今可謂風頭正盛，由於它前後設計合理的空間表現，可以充分滿足購車者對空間大的需求，還可以滿足以空間大突顯自身豪邁性格的內在需要，因此贏得了不少忠實粉絲。由於社會經濟水平在不斷地提高，消費者的購車要求也由簡單快速變成精挑細選。安全評級、外觀內飾、動力操控等方面都得注重。如果一款汽車只固守原來優點而不多加創新，那麼它遲早會被其它車遙遙領先。

探嶽值得購買

小孫是一位挑剔的購車者，他是一個職場精英，月工資12000左右，由於攢到了一些存款，所以他終於決定換車。他的需求並不複雜，只要對自己胃口的SUV，預算在20萬上下。他買車的最重要的一個要求就是空間得夠大，除了空間之外，動力、外觀、配置等方面最好也不錯。畢竟買車是件大事，還是穩重點好。他的上一臺車是斯柯達柯迪亞克GT，選購車時經常拿斯柯達柯迪亞克GT比較，經過一番對比，他終於確定了探嶽。現在他提車5個月，開了11500公里，對探嶽有比較深刻的瞭解。探嶽駕駛體驗怎麼樣？探嶽適合年輕人嗎？車主說了實在話。

先鋒硬朗的外觀設計

探嶽的外觀，給人一種穩重而又不失激情的感覺。時尚科技的前臉，讓人眼前一亮，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。外觀和斯柯達柯迪亞克GT比起來，差距挺大的，不過我更滿意探嶽的外觀。探嶽內飾表現也不錯，精緻感滿滿。人性化設計的中控臺，是改變內飾整體體驗的最大因素，軟性材質佔絕大部分，質感滿滿。車邊、座包的裝飾簡單而不失格調，完美呈現出用車者的高雅品味。說心裡話，對照斯柯達柯迪亞克GT，探嶽的內飾更具質感。

極致效能的操控體驗

動力也是我選擇這款車的一大原因，探嶽的動力引擎採用了EA888 2。0T渦輪增壓發動機，發動機最大輸出功率為162KW。變速箱選用了七速溼式雙離合變速器，其平順性可想而知。動力輸出線性，響應非常迅速，轉彎半徑小，變向精準，方向盤沒有太多的虛位。擋風玻璃硬度強，高速行駛依舊自信滿滿。比起斯柯達柯迪亞克GT而言旗鼓相當，不過總體來說二者駕駛感受都很好。現在探嶽還搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器能夠有效提高汽車排放時的環保水平。增加顆粒捕捉器是全球車企面對高標準排放法規做出的相同技術選擇。

靈活多變的空間佈局

空間方面，自然不會讓人失望。1660mm的車高，即使讓身高為180cm的成年人坐進車中仍有盈餘的頭頂空間。因其車寬達到1860mm，使得最後排空間相當富裕，足以容納三人且不會覺得擁擠。探嶽擁有2731毫米的軸距，縱向空間得到較好最佳化，駕駛者和後面乘坐者均有較大的腿部餘量。而且探嶽在隔音降噪和舒適配置方面也非常不錯，空調製冷效果好，效率頗高，車內對於噪音的處置也值得一誇，70碼以下幾乎聽不到風噪。因此，在舒適性和空間方面，斯柯達柯迪亞克GT比起探嶽有一定差距。

卓越不凡的前端科技

總之，我覺得探嶽能夠充分滿足我的購車需求，畢竟它在空間、外觀、動力、配置等方面都擁有突出的表現，而且價格對我來說也合適。總的來說探嶽和斯柯達柯迪亞克GT優勢還是很明顯的，日常用車體驗上也非常不錯，而且售價不貴，月薪12000以上就開得起。買了它後，我想說八個字：既然選擇就不後悔。

聽完駕駛者的分享，我覺得探嶽可以得到當下的成就，其空間僅是很多方面的一部分，同樣配置、外觀、動力等眾多亮點也能極大的滿足消費者需求。總之，探嶽確實是一款值得入手的車型。對於這一款高性價比的探嶽，各位覺得它未來發展如何呢？