隨著我國居民的收入不斷提高，人民對於生活質量的要求也越來越高，消費升級是理所當然的，這也是為什麼豪華品牌在國內銷售越來越好的原因之一。當然，眾多豪華品牌為了順應國內汽車市場的發展，為更多消費者帶來更接地氣的車型。接下來筆者就從眾多豪華中型SUV行列中，挑選出兩款符合大眾購車需求的車型，透過多維度的對比，看看兩款車型誰更能受到青睞。

首先便是路虎發現運動版車型，該車的設計依然硬朗，蚌殼式的前機艙蓋上隆起的線條，搭配寬大的前包圍以及扁平化的格柵，既呈現出該車的精緻感，也呈現出路虎車型的經典元素。

行至車側，路虎發現運動版一直沿用著肌肉美學在詮釋著不一樣的運動風格，正因如此，發現運動版在城市間遊走的姿態才更顯得別具一格。貫穿式的雙腰線設計，使其整體造型更加動感。

來到尾部，路虎發現運動版車型的造型相對簡潔不少，暗黑色尾燈組以及下包圍擴散器進行裝飾，使其尾部多了些許層次感。此外，該車的字母標識也讓該車更具辨識度。

接下來便是沃爾沃XC60，該車前臉採用了平面式的LOGO設計，進氣格柵採用了雙色的鍍鉻飾條，同時在鍍鉻飾條底部做了拐角處理。此外，前保險槓兩側裝飾帶的形狀也不同。值得注意的是，該車中網的LOGO標識取消了原有的鏤空樣式，替換成了3D鏡面樣式的造型，從正前方看去，該車的設計更具質感。

行至車側，該車仍保持貫穿式的雙腰線造型，搭配大尺寸的輪圈，使其擁有近似於俯衝的造型設計。車窗上沿的鍍鉻飾條以及車門下方飾條的映襯，使其該車的視覺重心得以提高。

來到尾部，筆者認為2022款沃爾沃XC60在設計上做出了“減法”的處理，隱藏式的雙邊排氣佈局使得沃爾沃XC60看起來非常大氣。整體看上去穩重大方。車尾增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。並且，該車全系混動外，採用了B4/B5的標識。

進入車內，該車採用了路虎家族最新的設計語言，更擅長豪華氛圍的營造。其中控臺採用大面積的皮質包裹，搭配雙縫線工藝以及木紋飾板材質的搭配，使得內飾的設計更有質感。此外，該車還擁有雙拼色內飾，淺色系的內飾搭配使其更加視覺感官體驗更為典雅。

該車採用12。3英寸全液晶儀表+10。2英寸觸控屏的設計，也使得該車營造出些許科技感。而最有科技感的莫過於該車採用了全新的電子換擋桿以及配備的全地形反饋適應系統，使其擁有極具科技感的用車體驗。

2022款沃爾沃XC60的內飾依舊延續了一貫的簡約與精緻，傳統T字佈局的規劃十分清晰。搭配大面積的實木裝飾，無論是觸感還是視覺感受都十分得出眾。此外，冷色的內飾也使得車內更具高階感，尤其是在豪華版車型上搭載的家Orrefors水晶擋把，彰顯身份與檔次的同時，又不乏格調。

空間部分，路虎發現運動版的整體尺寸為4597/1904/1727毫米，軸距為2741毫米。以身高175釐米的試乘者為例，該車前排擁有兩拳的頭部空間，後排則擁有兩拳的膝部距離以及一拳四指的頭部空間。需要注意的是，該車後排階梯式的坐姿設計過高。好在擁有全景天幕，視覺感受上，使得車內的空間更大一些。

2022款沃爾沃XC60的整體尺寸為4708/1902/1658毫米，軸距為2865毫米。以身高175釐米的試乘者為例，該車前排擁有兩拳的頭部空間，後排則擁有兩拳以上的膝部距離以及兩拳的頭部空間。乘坐舒適性部分，座椅採用真皮材質包裹，舒適度還不錯。前排座椅配備有座椅暖風、電調、座椅回憶等功能，實用性很強。而後排的地面相對平整，長途乘坐也沒有太大的問題。

路虎發現運動版車型該車採用帶有高低功率的2。0T發動機，最大功率分別為200馬力以及249馬力，全系搭配9擋手自一體變速箱，官方給出的百公里NEDC綜合油耗為7。6升，其百公里加速最快為8。2秒。

2022款沃爾沃XC60採用帶有高低功率的2。0T發動機，搭配48V輕混系統，其發動機最大功率分別為197馬力以及250馬力。從賬面資料上看，動力表現不俗。值得一提的是，新款XC60實現了全系混動，動力更強，卻更省油、更舒適。實際駕駛方面，沃爾沃新款XC60是一款好開且容易上手的車型，開起來動力不狂躁，卻細緻入微，底盤不強硬，但信心十足。

總得來說，兩款車型都有著專屬於自己的優勢，首先便是路虎 發現運動版車型，它的出現是讓更多消費者可以用相對較低的價格，選擇入門級的豪華SUV車型。並且一定程度上也能夠感受到路虎的設計理念以及品牌價值。相對應的2022款沃爾沃XC60更像是一款值得家用的車型，48V輕混系統的加持也提高了動力輸出的平順性以及更好的燃油經濟性表現。作為沃爾沃汽車中國市場上銷量最高的車型，其產品的實力與使用者出色的口碑，面對同級別競爭對手都佔據一定的價效比。對此大家有怎樣的見解？歡迎下方留言。

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