在全國進入酷夏以來，防曬霜、防曬服、防曬膜成為了某寶等平臺的熱搜詞，而對於車主來說，空調也並非就是萬能，在37度的高溫下，不少車主同樣怨聲載道。因此，在等紅綠燈的時候，就有一些“機智”的車主想出了鬼點子，在樹蔭底下等紅燈。

網友發帖爆“防曬式”等紅燈

近日，網友發帖曬出了“防曬式”等紅燈的車輛，並且評論“路上能堵，這樣的人“功不可沒”。大家都熱，你連等個紅燈都要在陰涼的地方嗎？”

從圖片中可以看出，在紅燈等待路段，有車主為了防止被曬，特意躲到了樹蔭底下，從而留出了很大的空隙。而由於實線的阻擋，後續車輛也沒辦法超越他，只能乖乖跟在他後面。

對此，不少網友都各抒己見給出了自己的看法，有部分網友表示深有體會，認為前面是紅燈，停這後面與停前面區別不大。並且認為前面留空的話也不會影響起步，反而能讓頭車有足夠加速距離，更快速地透過綠燈。

但更多網友還是表示不贊同，認為“設定紅燈待行區的目的還不是為了綠燈的時候多過點車，都像這樣不是浪費大家時間？”“有沒有想過要是人人都這樣，能排隊到後面那個紅綠燈。” 大多數人都認為“防曬式”等紅燈停車會影響通行效率，加重堵車的情形。

“防曬式”等紅燈為什麼不可取

例如事發地的杭州交警，對於這種“避曬式”停車等待也給出了自己的見解，解釋了為什麼“防曬式”停車不可取。

首先，如果汽車為了防曬而與停止線保持一定的距離，這也導致車流會越拉越長。在轉為綠燈後，後車要行駛更長的距離才能透過，大大降低路口的通行效率。

同時，如果樹蔭與停止線相隔甚遠，而後續車輛已經出現擁堵的情況下，也會迫使後方其他車輛越線（白實線）變更車道，從而造成其它車主違反交規，還會造成交通隱患。

再者，部分司機為了“避曬”甚至會將車輛停在非機動車道陰涼處等候紅燈的，佔據了腳踏車、電動腳踏車的通行道路，最後往往會將非機動車“驅逐”至機動車道上通行，增加道路通行的安全隱患。

除了以上幾點妨礙他人通行外，還很有可能導致後方來車誤判車輛行駛軌跡，增加交通事故發生的機率。

最高可罰200元

而關於這事件的對錯與否，各地交警也給出了自己的答案。而答案也無一例外地認為，“防曬式”停車不合適，該行為屬違法行為，會面臨警告甚至扣分的處罰！

例如事發地杭州，杭州交警表示，駕駛員遇到停止訊號燈沒有依次停車，而是因躲避太陽照射故意保持過大距離，可以認定為在路段上臨時停車。

而根據浙江省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第一款第六項規定，不按規定臨時停車影響其他車輛行人通行的，處50元罰款。第二款規定，如因不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行，並且造成交通事故的，處200元罰款。

此外，深受酷暑襲擾的廣東，交警同樣也不支援這一行為，根據《廣東省道路交通安全條例》規定，違反規定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，責令改正，處警告或者二百元罰款。

而早在2018年，南京市同樣也出現在樹蔭等陰涼處等訊號燈的情況，而南京交警也給出明確表示。

根據《南京市道路交通安全管理條例》第三十條第五項，遇交通訊號停車等候時，第一輛車與停止線間距不得超過一米，後車與前車間距不得超過二米。對於路口不按規定等候的車輛，交警將依法進行處罰。

大咖總結

隨著汽車保有量的增加，如今道路擁堵已經不再是一線城市的專利，而是全國大小城市所共同面臨的通病。而“防曬式”等紅燈為了一時涼快，在一定程度上卻會阻塞交通，雖然懲罰主要還是以警告為主，但也希望廣大司機朋友自覺遵守交通法規，文明上路。