手握30多萬，想買一輛高階中型SUV，應該如何選擇呢？我想大部分人首先想到的就是奧迪Q5L吧？畢竟30多萬就能入手它的標配車型了。這款SUV的入門“門檻”也要比寶馬X3和賓士GLC更低一些，在一線豪華品牌中很有價效比，如果你是效能取向的購車需求，那麼，奧迪Q5L的低配車型就滿足不了你的用車需求了，它的2。0T低功率發動機只有190馬力/320牛·米的賬面資料，破百時間為9秒，雖然是豪華中型SUV，可動力輸出卻是“買菜車”的水平。既想要高階中型SUV，又想要動力輸出，有沒有更好地推薦呢？

可以看看AITO問界M5，作為金康賽力斯與華為聯手打造的高階新能源SUV，AITO問界M5有大量華為技術加持，它所搭載的鴻蒙系統車機、電驅動系統、19喇叭的HUAWEI SOUND音響系統以及銷售渠道等都由華為負責，把智慧化和科技感“拉滿”了。價格上，AITO問界M5售價25。98-33。18萬元，這麼說吧，只需奧迪Q5L標配車型的價格就能買到AITO問界M5的頂配車型，而且這款車還可享受到新能源汽車的待遇，無需繳納購置稅，如此一來，又比奧迪Q5L節省了3萬多。

AITO問界M5定位中型SUV，它的長寬高分別為4770*1930*1625mm，軸距為2880mm，有意思的是，奧迪Q5L的長度也是4770mm，不過它的寬度只有1893mm，要比AITO問界M5更窄一些。和奧迪Q5L的標配車型差不多的價格，AITO問界M5的頂配車型（四驅旗艦版）又有怎樣的動力表現呢？該車搭載了華為的雙電機四驅系統，前交流/非同步電機+後永磁/同步電機可以帶來365kW（496馬力）的最大功率和675N·m的最大扭矩，4。4秒就能完成0-100km/h加速，在滿油滿電狀態下，該車可續航1100km，在純電模式下，可續航180km。看到這裡，你應該知道了，AITO問界M5是一輛增程式汽車，它的1。5T四缸增程器可實現1升油發3。2度電，而且車主還沒有最大續航里程“焦慮症”，很適合現階段國內市場的實際用車情況。

和其新能源汽車一樣，AITO問界M5的內飾設計也很簡潔，但是簡潔卻不簡單，內飾的用料和做工都可圈可點，設計上也顯得很有科技感，10。25英寸液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、15。6英寸中控螢幕、360度倒車影像等，提升了內飾的技術含量。它的內飾設計的視覺中心是那塊配備了鴻蒙系統的15。6英寸中控螢幕，具備高階旗艦手機的流暢度，畫面顯示效果也很絢麗，它支援衛星導航、語音識別控制、面部識別、車聯網、OTA升級、手機車機互聯、智慧家居互聯等，無論是流暢度、動效、軟體生態、互動體驗都是當今第一梯隊的水準。

輔助駕駛方面，AITO問界M5配備了8個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達來協助駕駛，它的輔助駕駛系統已經達到了L2+級，使用體驗十分智慧，可以極大地緩解駕駛疲勞。另外，它還具有營地供電模式（V2L），遊玩和踏青時可以烹飪、燒烤、舉辦小型派對等，盡情享受久居家中後與大自然親密交融的樂趣。

底盤方面，前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，成本並不低，動態體驗也不錯。AITO問界M5是不是比奧迪Q5L更值呢？