6月15日，捷豹路虎舉辦了線上釋出會，宣佈了路虎極光L的問世，期間備受關注的極光加長版售價出爐，起售價39萬，這和圖說汽車先前預估的售價僅僅相差200元。

新款的極光L軸距加長了16cm，根據影片內容可以肯定，新款的極光L不但後排座椅的長度加長了，靠背可還可以調節，從影片畫面還可以看到，極光L的天窗也是可開啟式的，除非這是效果，不然可以肯定量產版的極光L天窗是可以開啟的。

這顯然讓很多路虎車主圓夢了，但是作為老車主，新極光L是否會吸引人購買，依然是一個問題。從影片畫面看，新款的極光方向盤是有改動的，從高配車型看，顏值尚可，但是換成黑色的話，就不知道是不是讓人如此心動了。

先說價格，39萬起售，如果結合路虎一貫的操作，降幅10萬左右的話，極光L可以說非常具有價效比。30萬的中型SUV將會名副其實，雖然現款也是定位中型SUV，但是軸距實在是太短了，內部空間有多壓抑，坐過路虎後排的同學最有發言權。

從外觀上看， 極光L還算協調。不過具體視覺感受還得等看到實車以後再做評價，路虎官方對極光L的形容是匹敵攬勝加長版的豪華，是SUV界的王子，引人矚目。這還得看等極光L所有車型釋出後，才能下定論。畢竟不可能每款極光L的內飾都會是雙拼色，甚至不代表最低配的極光L可以支援座椅靠背調節，如果能夠實現雙色內飾標配、第二排座椅調節的話，那麼極光的質價比也會隨之提升。

極光的這次蛻變，已經從個性化向著實用化邁進。如果實際乘坐空間得到改善，顏值依然出眾，品控得到提升，那麼這樣的攬勝極光L為何不值得買？從內飾層面看，極光L的音響包裹細節的確得到了提升，但是目前看到的資訊依然有限。

極光大賣需要滿足的條件是什麼？

①、價格依然要維持十萬左右的降幅，先把市場開啟，穩定口碑以後，可以在下次改款的時候把價格上調，如果一上來就39萬不降，很難打動消費者。

②、配置上不要出現很多選配，依然保持目前極光的配置，會讓路虎極光與同級車型競爭中表現出很大的優勢。

③、在路虎口碑方面，路虎公關必須想盡辦法提升路虎的品牌形象。直到今日，依然有很多人認為路虎是印度產的，全然不知道只不過是印度控股而已，這些品牌標籤直接限制了路虎品牌的高度。

那麼目前的極光L值得買嗎？

答案顯然是否定的，目前的售價太高，39萬的起售價，已經看齊了BBA的中級豪華SUV領域，這也是本次極光L捲土重來的最大看點。相比BBA同級，極光的顏值、配置、內飾都是優點，但是品牌高度還能不能維持極光L的競爭力，現在還不好說。如果大眾真的還能接受加長極光強於BBA同級的Q5L、GLC和寶馬X3那麼是路虎的本事，如果不能，那麼路虎適當調整售價，搶奪市場也未嘗不可！