【電動狗】

據媒體報道，日本國土交通省關東運輸局於6月17日審計時發現，在近兩年時間內，雷克薩斯高輪店的565輛車型存在造假，主要涉及“大燈亮度”、“前輪胎角度”、“駐車制動效能”等檢測專案，篡改為符合標準的資料。

其中，其中對制動功能等資料的篡改，已觸犯日本《道路交通車輛法》。此外，還減少了對“尾氣資料”和“車速表精度（誤差）”這兩項檢查專案進行檢查。簡單來講，就是雷克薩斯高輪店將不合格的專案直接改為合格，此次涉及的565輛車型將進行重新檢測。

對於上述事件，豐田汽車公司以及豐田在東京的經銷商Toyota Mobility Tokyo，就位於東京品川區的雷克薩斯高輪店進行的非法車輛檢查舉行新聞釋出會，豐田系高管承認問題並向外界道歉。

按照豐田的說法，之所以出現這種情況，是因為人員和裝置的不足，尤其是工程師在長期高負荷的工作強度下，已經無法滿足越來越多的工作量。豐田表示，未來將優先增加必要的人員，並更新服務裝置，還會為工程師提供足夠的休息空間來改善工作環境。

據相關媒體報道，雪鐵龍C3L 6月份銷量僅為16輛，1-6月的累計銷量只有95輛。平均下來每月僅能賣出15。83輛即便這款車的銷量如此低迷，這款車依然處於在售狀態，並沒有停產。有網友評論，已成“限量版”。

作為一款被寄予厚望全新車型，C3L再次使用了法系車天馬行空的設計元素，其採用了目前國內汽車市場上很少罕見的跨界三廂SUV的設計風格，而國人對這樣的造型顯然不感冒。並且新車的離地間隙達到了175mm，這樣的離地距配合轎車車身確實彆扭，貌似在強行融合SUV和轎車的特點。懸架方面全系採用了前麥弗遜式獨立懸掛 後扭力梁式非獨立懸掛組合。

而在動力方面，雪鐵龍C3L搭載的是代號為HN11的1。2T三缸發動機，提供6速手動和6速雙離合變速箱，廠商指導價8。49-10。59萬。關鍵全系標配的還是國內消費者一直以來都不喜歡的三缸發動機，再加上消費者對雙離合變速箱的排斥，雪鐵龍C3L很難取勝。有網友調侃：這個價位中可選車型很多，消費者憑什麼要選你三缸機，而且外觀還那麼醜！