原來是保養時發現，該輛“新車”上，竟然有疑似修補的痕跡。

隨後他去到4S店討要說法，可4S店的負責人也說不出個所以然，為了查清楚這個痕跡，到底是提車前就有，還是提車之後新增的。他們一起去查詢了店內的監控影片，可監控影片一看，徐先生更加氣憤了。監控影片裡的銷售人員顯然在他提車前就發現了這個問題，可是在他提車時卻沒有任何告知，那麼，到底是新車有瑕疵，涉事4S店銷售員故意隱瞞還是另有隱情呢？

涉事的銷售員透露，目前可以明確的是，這輛車在原廠的系統之內沒有任何的修理記錄，但是要搞清楚這個車漆痕跡的問題，他們需要做進一步的調查，才能夠給出處理的意見。而當時拿物品擺在有疑似修補痕跡的車身前，那是4S店給車主提車佈置的小儀式，並不是說為了隱瞞瑕疵區域而故意為之。目前，涉事4S店承諾會在5個工作日之內給徐先生一個調查結果，後續根據調查結果來協商處理此事，徐先生對此表示接受，有需要會聘請第三方來進行檢測。

按照以往案例，曾有過車主買到“以次充好”的新車維權“退一賠三”成功的案例。“退一賠三”的前提是經營者的行為構成欺詐，而所謂欺詐指的是故意告知消費者虛假情況，或者故意隱瞞真實情況，誘使消費者作出錯誤表示的行為。消費者權益保護法規定：經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。就事件而言，4S店是否把事故車當新車賣，欺詐消費者，還需要進一步調查，對這輛車進行檢測。如果最終證明4S店故意銷售有質量問題的車輛，則應該承擔“退一賠三”的責任。相關進展，我們也會持續關注。