0元購8155 極氪進化日如何詮釋交付不是終點?
開創軟硬體免費升級先河極氪智慧科技在進化日宣佈極氪001座艙全面升級,將正式搭載使用者期待的“8155智慧座艙計算平臺”...
時間:2022-07-12
開創軟硬體免費升級先河極氪智慧科技在進化日宣佈極氪001座艙全面升級,將正式搭載使用者期待的“8155智慧座艙計算平臺”...
時間:2022-07-12
時間:2022-07-11
同時,官方還宣佈將對ZEEKR 001進行全面免費升級,提供高通驍龍8155晶片(原驍龍820A晶片),以及新增智慧藍芽鑰匙...
時間:2022-07-12
系統全面升級,超長續航里程極氪基於使用者呼聲最高的“雙百組合”—— 高效能雙子永磁電機佈局和100度「極芯」電池包,增加一款源於使用者需求的極氪001 ME版車型...
時間:2022-07-12
好在目前有訊息曝出,極氪001的車機晶片將會換成高通 8155,車機卡頓的現象說不定就能解決了...
時間:2022-07-07
時間:2022-07-07
從4月份釋出新車,到如今已經過去了5個多月,預約使用者們現車一輛都沒見到,卻見到極氪接二連三的迷之操作...
時間:2021-09-20
時間:2021-05-11
在技術層面,從全球主流車企在產品研發和生產組織的創新方向看,架構帶來的模組化、通用化特點,能夠在確保品牌核心競爭力的情況下,迅速向市場匯入符合使用者需求的產品,並且形成體系化競爭力...
時間:2021-08-27
續航方面,30萬以下可以購買的是2021款小鵬P7續航里程為480km的標準續航版本,採用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電機方面使用了最大功率為196kW的單電動機...
時間:2021-06-18
極氪001智慧駕駛進展如此緩慢的原因在於:這是Mobileye EyeQ5H晶片的第一次量產上車,Mobileye負責提供感知資料,極氪負責規控演算法,實現最終功能落地...
時間:2022-06-01
而一直以來出現在新能源汽車上的封閉式前臉設計,極氪001也並沒有採納,依然還是領克家族的分體式大燈和低矮的車頭,整個車看起來相容了新能源和燃油車的所有美好...
時間:2021-04-03
時間:2021-05-27
最驚人的是,由於極氪提前宣佈5月漲價,所以4月份新訂單量首次破萬,都快趕上釋出以來的累計交付量了...
時間:2022-05-13
時間:2021-04-29
在30-40萬元價位區間內,工信部綜合續航最長的車型是小鵬P7後驅超長續航鵬翼版,它的成績為670公里...
時間:2021-06-23
8萬元之選:長安逸動PLUS8萬元已經能夠買到一些合資小車了,不過相比這個價位簡配到令人難以接受的合資車,國產轎車也有一些不錯的選擇,比如長安逸動PLUS...
時間:2021-04-27
從目前已經上市的三款極氪001中,分別有三款動力系統,長續航雙電機,搭載容量為86千瓦時的電池組,NEDC工況下續航里程為526公里,百公里加速僅為3...
時間:2021-05-17
這件變相漲價的事情火爆全網,瞬間將極氪推到了輿論界的頂峰,高處不勝寒,極氪連忙解釋這是因為國家不確定補貼金額所影響的,並非是極氪自身想要漲價,可這毫無根據的解釋並未被客戶們相信...
時間:2021-08-28
同樣的,咱們的國產車企們也不甘落後,比亞迪如今已是新能源汽車世界範圍內的領軍車企,長城的尤拉和奇瑞的螞蟻也有著不錯的銷量,然而,作為自主品牌一哥的吉利卻在這個節骨眼上掉隊了...
時間:2021-12-22