在汽車市場裡面，大家都知道懂大眾選斯柯達，其實這個也正常，畢竟斯柯達是大眾的百年車企了，有了超強的技術在，所以很多消費者對於這款車型也是十分的放心了，而這次斯柯達為了讓國內消費者更加滿意，就帶來價效比更強的 明銳Pro，這也是上海車展中熱度比較高的車型，作為軒逸的競爭對手，還真的是很強勢，價格差不多，但是配置卻好很多了！

從這次預售的價格上來看，在13。89萬起，也不知道在實際上市的價格會不會有變動，其實現在汽車已經變成了家用必需品了，每個家庭有車已經很正常了，所以十幾萬的車型成了很多家庭首選的款式，而這次的全新明銳Pro就是看中了這塊的市場，給我們帶來價效比更強的配置，相信會引起市場很大的熱度的！

為什麼稱為Pro版本，肯定有它的意義所在的，當看到這款車的時候，還有點一見鍾情的過去按鈕，可以說接近完美了，在這個顏值稱霸的年代，明銳Pro用了近乎大氣的外觀，繼承了家族的設計再加以創新，變得更加符合當下年輕人的審美了，全系標配了運動風格套件，前保險槓也加入了RS風格，看起來更加吸引人了，從整個前臉來看，加入了立體垂瀑式的設計，再加上這個3D流晶LED前大燈，讓整輛車看起來很有辨識度，在夜間點亮的時候也很酷炫！

而這輛車雖然定義是緊湊型別的，但是在尺寸上面還是讓人挺滿意的呢，對比軒逸還長了幾十毫米，所以兩輛車對比空間的話，還是有區別的，尾部還專門配備了RS風格的擴散器，甚至加入了流光LED尾燈，看起來很有個性，明銳Pro跟別的車型不一樣的是也注重尾部設計了！

至於在內飾方面，跟外觀的年輕化很是相似，特別的年輕化，並且還是基於大眾最新平臺所打造，所以給我們帶來了很強的數字化理念的科技氛圍，有著10。3英寸的數字液晶儀表盤和12。1英寸的液晶中控屏，高配版本還搭配了AR-HUD增強顯示抬頭顯示功能，組成了超越同級的智慧互動系統，帶來越級科技感，再看軒逸的話，這一點就有點落入下風了！

動力上也是明銳Pro碾壓軒逸的一種體現，全系標配了1。4T的發動機，再搭配上7速DSG雙離合變速箱，百公里加速低至8秒左右，為了貼合現在家庭的使用群體，這輛車的百公里油耗也大概是6L，相對來說很划算了，對於軒逸搭載的1。6L發動機，是不是覺得很強了，而且油耗上還更低了，著實讓人眼紅啊！在底盤方面也做得很紮實，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛結構，走山路的時候也不會很強的顛簸感，讓駕駛更有舒適，這個是明銳最先考慮的！

車叫獸有話說：

真的是沒有對比就沒有傷害啊，明銳Pro對比軒逸的確強上了不少，從價格上看也是差不多的，那麼消費者肯定會更看重明銳Pro了，畢竟大家的錢也是希望能花在刀刃上的，斯柯達這次也是花費不少精力了，跟之前的打法完全不一樣，雖然屈居於大眾旗下，但是野心卻很大，希望能透過自己構建出全新的形象，這次推出明銳Pro有點放手一搏的感覺，如果它再不溫不火的話，那斯柯達在國內的處境就很尷尬了，你覺得這款車會如何呢？

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