五菱一口氣召回143萬輛,接近去年總銷量,就因為排放不達標?
時間：2021-08-08
標簽：通用五菱
上半年國產車保值率出爐,技術奇瑞跌出前十,五菱、寶駿成贏家
看到這樣的資料，很多人可能覺得，五菱保值率之所以那麼高，原因在於它旗下車型的售價都比較親民，折舊自然不高...
時間：2021-07-20
上個月賣出47834臺,一公里5分錢,宏光MINIEV還有對手嗎?
而宏光MINIEV這款打破微型電動代步車市場藍海的“神車”，更是在今年10月拿下了47834輛的單月銷量，收穫了同比131...
時間：2021-11-23
邁入全球銀標2.0戰略,星辰能緩解五菱的焦慮嗎?
時間：2021-09-18
激烈競爭之下依然“吃得開”,上汽通用五菱釋出1-9月銷量資料
10月14日，上汽通用五菱釋出最新銷售資料：1-9月累計銷量達1270148臺，同比增長23...
時間：2021-10-14
專為百姓打造的代步車，外觀漂亮大方，4.09W搭四缸機
時間：2021-12-31
沒有對手的新寶駿Valli,機會、風險和野心並存
時間：2021-04-19
打高階牌卻不貴,五菱星辰軸距2.75米,標配1.5T還有可變懸架可選
98萬元門檻入市的五菱星辰實際還是保持著同級低價位，但在設計、空間以及智慧互聯程度上，它的確實現了整體綜合實力的長足進步，看來這未來緊湊型SUV市場必將有五菱的名字...
時間：2022-02-24
雙色車身、6種配色,馬卡龍版宏光MINI已上市,起步3萬多值不值?
時間：2021-04-12
存動力中斷隱患,五菱宏光召回超60萬輛
時間：2022-01-27
神車來襲！全球銀標+車身加長，續航300公里，加料不加價僅售2萬8
值得一提的是，上汽通用五菱宏光MINI EV上市一年銷量突破37萬臺，連續14個月穩居新能源汽車銷冠寶座，日均突破1800臺，成為了當之無愧的“爆款神車”...
時間：2021-12-27
44萬輛汽車召回!現代最多,進口寶馬也有問題
從北京現代到上汽通用五菱再到寶馬，能夠看出，車輛生產的品控問題有著諸多影響因素，企業要保證客戶體驗，就必須在設計、供應鏈與製造等各個環節保證“零缺陷”...
時間：2021-02-24
出行新方式，充一次電跑300公里，比寶馬MINI漂亮，售價不足9萬
不過我還是沒買寶馬MINI，除了因為價格之外，還和寶馬MINI沒辦法在上海上牌有一定的關係，最終我提的車，是新寶駿E300，一款能給我帶來出行新方式的新能源車...
時間：2021-02-11
實探五菱宏光MINI柳州生產基地 "神車"是如何產生的
中國證券報記者在與上汽通用五菱相關負責人溝通中獲悉，因為該基地並非專門生產五菱宏光MINI，所以不敢保證每天都能遇到汽車下線...
時間：2020-12-21
"神車"也翻船了,超60萬輛五菱宏光將被召回,或導致動力中斷
時間：2022-01-29
凱捷銷量大降，熱銷成過眼雲煙，五菱真的撐不起高階？
時間：2021-04-17
五菱銀標品質、保值雙高,品牌實力凸顯值得信賴
其中新能源車型五菱宏光MINIEV的保值率也十分高，在自主車中成績出眾...
時間：2021-12-31
解讀五菱成功之道,先有宏光後有MINI EV,怎麼做到的?
可能80%以上的人都會想到上汽通用五菱，一臺是五菱宏光，一臺是宏光MINI EV，這兩臺都是各自細分市場的銷量冠軍，同時也可以說是中國市場最成功的車型之一...
時間：2021-07-19
國產MPV界的霸王,8.58W標配1.5T,帶全新車標,比大眾途安有檔次
前臉部分也配備上了五菱的全新銀色車標，而且2020款上汽通用五菱凱捷也是五菱首款銀標MPV汽車，新車標一帶瞬間就顯得上檔次了...
時間：2021-04-14
五菱賣“爆”了！新能源車獲年度銷冠，將推長續航版宏光MINIEV
網上車市從上汽通用五菱官方獲悉，上汽通用五菱2020年總銷量超160萬輛，其中新能源汽車銷量達174，005輛，同比大漲190%，連續10個月保持環比增長，並榮獲2020年中國純電動汽車銷量冠軍...
時間：2021-01-14