問大家一個問題，就是——如果日系車與德系車對決，你猜會是什麼結局呢？對於這個問題，我們暫且不必著急回答，還是讓我們做出一番比對之後，再來談結局如何吧。

我們的比對，打算從四個方面來看，也就是四種不同級別的車型，即，大型車、中大型車、中型車，以及緊湊型車。接下來，就讓我們逐一來進行比對。

首先，我們先說大型車。所謂大車型，其實它還有一個名字，叫作豪華車，那麼，日系車與德系車，都各有哪些豪華車呢？事實上，在我們的固有印象中，談論豪華車，其實就是在談論豪華車品牌。

眾所周知，在我們中國市場上，最最出名的三大豪華車品牌，全部都屬於德系，也就是賓士寶馬和奧迪，簡稱“BBA”，而在日系車的陣營之中，卻似乎找不出任何一個能與之相匹敵的品牌，所以，在這第一個回合之中，日系車完敗。

其次，我們再說中大型車。事實上，中大型車也屬於豪華車，比如德系車中的賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L等等，而日系車又有哪些呢？經過我們的一番“浮想聯翩”之後，發現除了雷克薩斯ES之外，好像再也沒有了。於是，第二個回合，依然是日系車戰敗。

接著，我們再看中型車。顯然，在中型車領域，德系車有寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級，以及邁騰、帕薩特等等，而日系車有什麼呢？

這個時候，日系車似乎就要開始翻身了，比如，雅閣、凱美瑞、亞洲龍、阿特茲等角色就上場了，尤其是雅閣和凱美瑞這兩款車型，它們在中型車的陣營中，其銷量往往都是名列前茅，絲毫不在邁騰、帕薩特等之下。所以，我們不妨可以這麼來說，在中型車較量的這一回閤中，日系車能拿得出手的車型雖然不是太多，但綜合來看的話，它還是不算弱的。

最後，我們就該說緊湊型車了。緊湊型車，說白了，也就是我們通常所說的家用車，顯然，這個陣營中的車型很多，我們也最為常見。比如，德系的有速騰、朗逸、寶來、凌渡、明銳等等，而日系車則有卡羅拉、軒逸、昂克賽拉、雷凌、思域、享域等等。

這個時候，我們就會發現一個現象，這就是，德系的緊湊型車，基本上都是“大眾”一家在出力，而日系車則有所謂的“三劍客”，即豐田、本田和日產。

這當然也很好解釋——德系車基本上都是些豪華品牌，他們在豪華車領域使的勁兒大，那麼在一般的家用車領域，使的勁兒自然就相對小了。所以，再結合每個月的銷售量來看，在這一個回合中，日系車應該是要技高一籌的。

經過四個回合的較量，我們可以總結如下：德系車主打的是豪華車，所以它在中型及以上級別的車型中，佔有明顯的優勢，而在緊湊型這種家用車領域，如果與日系車相比的話，似乎就比較弱了。以上配圖源於網路，若有侵權請聯絡刪除。

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