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北京現代釋出全新MPV官圖,定名庫斯途,對標豐田賽那和別克GL8

眾所周知,MPV車型在國外並不受歡迎,甚至別克GL8都沒有在美國銷售。但在中國市場,MPV車型卻有著不錯的銷量,其中別克GL8算是絕對的老大,之後還有本田奧德賽、艾力紳等。除此之外,今年還將有兩款非常重量級的合資MPV即將亮相,一款是豐田賽那,另一款則是我們今天重點介紹的現代庫斯途。

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庫斯途是北京現代旗下首款MPV車型,專門針對中國市場研發,並且只在中國銷售。近日,官方曝光了一組預告圖。從照片看,前臉跟現代途勝L非常相似,正面格柵採用了鑽石切割的風格,並運用了當下非常流行的懸浮式車頂和貫穿式尾燈,可以很好地增加視覺寬度,非常具有辨識度。

從側面看,我們發現這款車型的底盤要比普通MPV車型高一些,有點像SUV和MPV車型的混合體,風格和上汽大眾的威然有幾分相似。此外,從曝光的照片看,車輛側面可以看到非常清晰的車門導軌,可以確定庫斯途將採用MPV車型常用的後排側滑門設計。

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車身尺寸方面,庫斯途的長寬高分別為4950x1850x1734mm,軸距則達到了3055mm,從資料看,定位應該是一款中型MPV,但車身長度要比別克GL8和豐田賽那稍微短一點。從目前工信部申報的新車資訊可以看到,全系車型都將採用七座佈局。配置方面,新車將配備現代最新的“智心合一”駕駛輔助系統和第三代智慧網聯絡統等。

動力方面,這款全新MPV將提供1。5T和2。0T兩種動力版本車型,其中1。5T車型的最大功率為125kW,2。0T車型的最大功率為173。6kW,與之匹配是8AT手自一體變速箱。從賬面資料看,動力並不算弱,同時1。5T車型的將能夠在一定程度上拉低起售價格,成為家庭使用者的首選,至於2。0T車型,則更多瞄準商務用車市場。

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據悉,新車預計將於今年第三季度上市,以北京現代以往的定價策略看,庫斯途作為後來者,最終的上市價格肯定會比GL8和奧德賽略低,以此尋求在競爭中佔據價效比優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。