愛伊米

標簽:轉速

汽車

電動車沒有變速箱是優勢?跑幾趟高速,你會懷念老掉牙的4AT

電動車沒有變速箱是優勢?跑幾趟高速,你會懷念老掉牙的4AT

事實上,為電動車裝配變速箱的難度倒不是特別大,但是開發專門針對電動車的變速箱難度實在是太大,因為電動機在任何“轉速”下產生的扭矩都是大的,因此變速箱在任何檔位都要承受很大的扭矩衝擊,這是一個難點,可能研發一套電動車專用變速箱的成本,比研發一...

時間:2021-11-23

汽車

"帶T"的車連續跑了幾個小時高速後,要開啟機艙蓋散熱嗎?

"帶T"的車連續跑了幾個小時高速後,要開啟機艙蓋散熱嗎?

長時間跑高速,不需要額外進行散熱,是因為這兩個原因:為什麼以前的車,經常需要停下來散熱,因為以前的車喜歡“開鍋”,那是因為那時候的散熱系統不夠先進,早期的汽車採用風冷技術,用一個功率很大的風扇向這些鋁片吹風,使其向空氣中散熱,所以在天氣熱,...

時間:2021-12-15

娛樂

自動擋汽車有效省油三個技巧,這樣控制油門既省油又不會產生積碳

現在路口訊號燈綠燈亮起,跟行前車起步,先加一腳油門,不要太大,當車輛起步後,再踩下四分之一到三分之一深度油門,聽發動機聲音轟鳴聲音加大後適當鬆一下油門,然後再加油門,當車輛速度開始上來後適當降低油門,透過轉速錶和時速表可以看到,也是有一個升...

時間:2021-12-17

汽車

你以為的熱車和真正的熱車!冷車啟動不要原地怠速了,沒必要

你以為的熱車和真正的熱車!冷車啟動不要原地怠速了,沒必要

可能有些老哥還是會有疑惑,剛剛啟動的車子怠速都比較高,一般都在1000轉以上,甚至1500轉,但是原地熱車怠速幾分鐘之後,轉速就慢慢下降到800轉左右了,這個時候大家才會掛擋起步,其實這個轉速跟熱不熱車沒有多大的關係,比如攝像小哥的日產騏達...

時間:2021-02-16