原廠車的油門踏板響應除了常見的響應比例曲線（踏板深度vs扭矩需求/節氣門開度）外，還有時間延遲曲線（給普通駕駛者一些反應時間）和敏感度曲線（過濾掉踏板位置的一些微小變化）等控制項...

時間：2021-04-05標籤：節氣門 踏板 ecu 油門 位置 

比如，積碳並不嚴重的發動機，可以靠幾下大腳油門來改善積碳的狀況，因為轟油門時，發動機在高速運轉，微量的積碳會被高溫膨化碎裂，然後從排氣管排出，達到清碳作用...

時間：2021-01-25標籤：積碳 發動機 怠速 油門 燃油 

首先，瞭解汽車的正確的起步，幾乎所有的自動擋車的車主在開始時點火，然後將檔位掛到D檔加油起步，這樣就導致了汽車起步掛擋需要經過R檔，這樣的話變速機會追加衝擊，這樣做的話，不僅明顯的受挫，時間長了也會對變速器造成損傷，正確的起步方法是將檔位掛...

時間：2021-12-14標籤：起步 自動 油門 汽車 擋車 

但是在開特斯拉這類的電車，尤其是這種單踏板模式，它的動能回收設施比較高，就會明顯發現它不是滑行的動作，而是有個剎車的動作...

時間：2021-03-30標籤：踏板 油車 剎車 電車 油門 

要點首先，首先要引起誤解的人是很多車主認為高速會很傷害，只是為了及時趕車，特別是對於新車，他們不敢太用力踩油門，怕油門壞了，但是現在它的發動機負荷模型並沒有你想的那麼弱，如果長時間沒有基本保持高速點，那麼問題不大，如果經常是低速，高位會產生...

時間：2021-09-29標籤：汽車 油門 人會 實際上 一些 

其實那是搶擋時很管用的一種操作方法，具體是大腳轟一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進擋，因為下坡時如果沒有剎車，由於慣性使然，車速越來越快，變速箱已經很難開合，大多搶不進低擋位，用這種方法還有一線希望，那隻能踩大油門給油，轟開同步器，強行推進低...

時間：2021-09-13標籤：手剎 車速 制動 障礙物 油門 

開帶自動擋的司機們對D和S擋應該並不陌生，當我們開著自動擋的汽車上路時，汽車一開始是掛在D擋上，最大車速並沒有多大，如果我們想要超車的話，車速加不上去，我們肯定會著急，這時我們需要把汽車就會掛入S擋，s是英文sport運動的首寫字母，顧名思...

時間：2021-12-18標籤：自動擋 車速 油門 汽車 手動擋 

另外一個，在高速上超車確實沒什麼信心，在D擋的情況下超車油門踩下去之後，響應的速度是比較慢的，而且響應之後依然感覺沒什麼力，還是要切到S檔，要敢於把轉速弄上去，因為喵哥看很多朋友跑高速或者平時開車，都不敢上3000轉...

時間：2021-08-16標籤：高速 提速 油門 感覺 寶來 

作為新中國自主生產的第一批汽車，當時的很多設計在我們看來是反人類的，畢竟那個時候沒有一個很好的技術支撐，只能是用人的操作來進行彌補了，所以這些老解放牌的汽車就成了中國最難開的一種車，汽車啟動後雙腳不能停，就連車燈也要腳操作，聽到這裡是不是感...

時間：2021-09-08標籤：油門 汽車 啟動 解放牌 操作 

發電機需要動力才能發電，換個角度，動力轉換成電能就會形成很大阻力，電動車油門踏板踩下車輛快速運動，前方有障礙物或訊號燈時收起油門，車輛慣性是很大的動能，動能回收系統快速啟動發電機回收車輛慣性動能，達到發電儲存到電池備用的目的...

時間：2021-04-27標籤：踏板 車輛 動能 油門 剎車 

第三種情況，喵哥還發現一些新手司機喜歡左腳踩剎車，右腳踩油門，感覺一隻腳控制剎車，一隻腳控制油門很方便，但是在發生緊急情況的時候，兩腳同時踩下去有時候會出現剎不住的情況，所以有壞習慣一定要改正，自動擋的左腳基本上是用一隻腳控制油門和剎車就可...

時間：2022-02-05標籤：剎車 油門 新手 司機 踩下去 

上述所提到的其實只是一個讓大家在操縱油門時有一個可以參考的依據而已，實際操作時只要從小拇指開始依序用其他手指握住手把，就能夠讓操縱油門的動作變得靈活許多，而且絕對能夠減少摩托車出現暴衝的次數...

時間：2021-04-09標籤：油門 小拇指 握住 依序 動作 

迅速踩下油門踏板時，發動機會大幅增加噴油量導致油耗升高，因此加速時避免急踩油門，正常行駛時儘量保持油門穩定...

時間：2022-01-14標籤：油耗 車輛 油門 踩油門 發動機 

很想嘗一嘗汽車的味道，於是一口咬住了車尾，雖然咬不動，但是獅子卻發現這是一個磨牙的好工具，還沒咬幾下，車身就被颳了好幾道，這可把車主心疼壞了，於是一腳踩動油門，想要趕緊逃走...

時間：2021-04-08標籤：獅子 踩動 車主 車尾 油門 

說下這段時間的一個用車感受吧，首先上下班通勤還是蠻OK的，油耗的話不算低在10個點左右，最佳的話也跑過8...

時間：2021-05-29標籤：空間 愛車 還是 感受 油門 

其實這樣操作是錯誤的，假如遇到危險的時候，你的兩腿就會慌張，一般右腳就會狂踩油門，這樣做你的身體就會很累，然後機會讓車禍更有機會發聲，所以，在開自動擋汽車的時候，一定要左腳放在一邊，啥也別幹，就歇著就行了，只用右腳來操控，這樣就算髮生緊急情...

時間：2022-01-12標籤：自動擋 油門 右腳 剎車 檔位 

比如有些人開車不注重換擋，動力充足的條件下不及時升擋，導致發動機轉速過高，增加不必要的磨損和油耗...

時間：2021-12-24標籤：換擋 油門 發動機 轉速 加油 

塑膠保險槓比金屬保險槓擁有更好的彈性和吸收撞擊力，在小磕小碰情況下，塑膠保險槓都能自動回彈和修復，而且由於材質原因，能相對緩解車輛對人的衝擊力，對行人也能起到一定的保護作用，把傷害降到最小...

時間：2021-08-28標籤：檔位 油門 前擋 貼膜 汽車 

2、開習慣手動擋車的人很難用左腳控制剎車因為開手動擋車左腳要踩離合器，而離合器踏板是很重的，左腳天天踩，早已經習慣了這個力度...

時間：2021-12-03標籤：剎車 左腳 踏板 油門 手動擋 

還有一種司機就是，總感覺要愛惜車輛，生怕猛踩油門，會對車造成傷害...

時間：2021-08-12標籤：踩油門 油門 起步 開車 發動機