巨能裝!升仕350E新車嚐鮮
以前我是不太喜歡騎踏板的,主要原因就是因為動力輸出的感覺不如擋車易控...
時間:2022-10-25
以前我是不太喜歡騎踏板的,主要原因就是因為動力輸出的感覺不如擋車易控...
時間:2022-10-25
右腳別懶,關鍵時才不會踩錯首先,作為駕駛者本身,應該意識到:危險情況有可能發生在任何一款車型身上,有許多原因會導致剎車失靈,也曾有案例顯示電路板受汙染可能導致定速巡航無法退出...
時間:2022-11-17
(3)總體感覺現在換這種踏板必須要先自己買,再去找店家安裝,現在店家裡面基本上都沒有備貨的尤其是,屬於這種冷門的摺疊踏板...
時間:2022-09-20
我們沒有采用類似汽車結構的功能性和成熟路線,而是選擇了更抽象、現代和優雅的東西...
時間:2022-07-30
時間:2021-10-31
時間:2021-10-17
時間:2021-10-26
第三項技術,是圓形鞋底形狀,在穩定腳與地板表面接觸的同時支援平穩踩踏操作,馬自達美津濃駕駛鞋的後跟為了增加與汽車地板的接觸面積,外底採用上翻的外地...
時間:2021-08-20
時間:2021-10-17
有了這個延伸概念,很多車主也就選擇性忽略了它的工作原理、只記住一個最終概念——代替剎車,再加上其“單踏板模式”一名的引導,很多人都覺得可以靠一個踏板實現起步、加速、制動...
時間:2021-05-20
時間:2021-10-06
時間:2022-04-01
原廠車的油門踏板響應除了常見的響應比例曲線(踏板深度vs扭矩需求/節氣門開度)外,還有時間延遲曲線(給普通駕駛者一些反應時間)和敏感度曲線(過濾掉踏板位置的一些微小變化)等控制項...
時間:2021-04-05
目前,國內市場上250級別平踏板的選擇屈指可數,賽科龍RT3C作為後來者,依託RT3打下的牢固基礎,以強大的優勢殺入這個細分市場,為廣大車友提供了一個強有力,且更具價效比的新選擇...
時間:2021-09-30
8L自精還配備了自動大燈、電動天窗、胎壓監測、恆溫空調、上坡輔助、電子駐車、ESP車身穩定系統等主流配置,實用又貼心...
時間:2021-05-24
但是在開特斯拉這類的電車,尤其是這種單踏板模式,它的動能回收設施比較高,就會明顯發現它不是滑行的動作,而是有個剎車的動作...
時間:2021-03-30
另外,在日本方面,這款車的價格為170500日元,約合人民幣1萬元,相信不少車友看到這裡還是會感覺比較昂貴,不過你不要忘了它採用了水冷散熱...
時間:2021-08-06
國內對於這類中型運動踏板的需求也越來越高,尤其是PCX成功登陸後,接近3w的售價還是逃不過真香定律,那麼雅馬哈的N種可能裡面,是不是也可以加上Majesty S了呢...
時間:2022-03-09
咱們今天啊就來說一下新手司機剛開車時如何去練,避免這種情況的發生啊,首先就是啊起步熄火,就是你沒有找準離合點,找離合點是非常簡單啊,用自己車試一下就可以掛入一檔...
時間:2022-02-26
以家用SUV的標準來衡量,宋PLUS EV顯然是滿足要求的,動力夠用,加速踏板響應線性,底盤舒適,車廂靜謐,整體駕駛風格輕鬆愜意...
時間:2021-04-28