而朋友提的車是標緻4008400THP實力版，落地下來不到19萬，價格竟然比我的本田CR-V還貴一點，讓我很難理解，因此提出了大家換著開一週的意見，朋友同意了...

時間：2022-01-29標籤：4008 cr 標緻 本田 法系車 

雪鐵龍的雙人字Logo處處可見，這是何等的品牌自信，藉由對品牌理念的演繹，雪鐵龍也將品牌對質感的理解深入到凡爾賽C5 X的設計當中，這種出神入化的技藝是我極少在其他品牌上看到的，這是法系車所擅長的...

時間：2021-12-21標籤：C5 法系車 凡爾賽 雪鐵龍 傲慢 

總結縱觀以上我寫的這幾個車型，我們可以看到，法系車的保值率確實在國內市場上屬於不太保值的這一類，如果上手現在有10幾萬元的預算，去買一個新車可能也就是提一個緊湊級的車型，但是你要是選擇法系車型，那基本上可以在法系的幾個經典車型之前隨便選擇...

時間：2021-04-04標籤：車型 法系車 雪鐵龍 這個 二手車 

比如在產品方面，神龍汽車旗下東風雪鐵龍和東風標緻雙品牌在產品推新換代的節奏上明顯加快，成為其持續增長的重要驅動力...

時間：2022-01-01標籤：神龍 汽車 法系車 2020 C5 

法系車的優缺點：法系車實際上是不怎麼重視中國市場的，目前在國內的法系車只有雪鐵龍、標緻、雷諾、DS，東風標緻和雪鐵龍是法系車的代表車型，雖然幾乎是最早入華最早合資的品牌，由於車上存在有諸多反人類設計，讓大家很看不懂這奇怪的法系車...

時間：2021-12-18標籤：韓系車 法系車 車型 比較 雪鐵龍 

在這裡要特別說一下，雪鐵龍凡爾賽全系將標配PHC自適應液壓穩定系統，加上法系車天生的底盤調教功底，駕駛體驗應該還是線上的...

時間：2021-05-19標籤：雪鐵龍 法系車 凡爾賽 設計 跨界車 

配置的話，以往的法系車幾乎都是頂配以下皆丐版，但這次在凡爾賽C5 X上，神龍家族的成員貌似就想通了，因為對比同級車型來說，凡爾賽C5 X壓根兒就不存在有丐版這一說法...

時間：2021-10-18標籤：C5 凡爾賽 法系車 車型 銷量 

定位海外版的標緻308基於MP2平臺打造，這也是標緻汽車最得意的造車平臺，新車延續了經典標緻308的定位，作為標緻308S的換代車型，全新一代標緻308更可以稱得上是一輛“小鋼炮”，提供多種動力組合，搭配運動化的車型，可以滿足大部分車主的需...

時間：2022-01-10標籤：標緻 308 全新 一代 法系車 

但法系車就不同，到了凡爾賽這樣的B級車，依然是堅持扭力梁懸架，這多少成為了大家吐槽的點...

時間：2021-12-14標籤：懸架 扭力 底盤 凡爾賽 法系車 

但是這個猜測也不是毫無道理，根據凡爾賽的定價策略來看，法系車目前是想走降維打擊的道路的，所以標緻全新一代308國產後的價格極有可能會以一個出乎意料的價格贏得市場的認可...

時間：2021-12-31標籤：法系車 308 標緻 全新 新車 

說起外觀，朗逸啟航版的顏值延續了老款的設計，整個外觀設計還是比較中規中矩的，車頭還是大眾家族的套娃臉，看多了也覺得很經典，屬於非常耐看型，甚至越看越好看，不知道你怎麼看待大眾的設計呢...

時間：2021-12-20標籤：朗逸 大眾 啟航 法系車 還是 

說完了外觀再來說說配置，和愛麗舍的寒酸相比，凡爾賽C5X的配置簡直多到飛起，比如像電子駐車、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、換擋撥片、7英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主副駕駛位座椅...

時間：2021-12-30標籤：臺車 愛麗舍 法系車 C5X 凡爾賽 

大俠車談：毫無疑問，從同級中前所未有的超低定價，再到高顏值跨界設計、掀背式空間優勢以及超高性價比的配置和黃金動力組合，我們都能看出法系車和雪鐵龍品牌，都在用最大努力來追趕它們在低谷期失去的東西，而凡爾賽C5 X上市前後的爆火表現，也證明了法...

時間：2021-12-28標籤：C5 凡爾賽 法系車 設計 37 

前臉營造出來的氣場絲毫不輸給奧迪A6L和賓士E級，盾型的中網顯得霸氣凌人，前大燈造型也帶有幾分布加迪的味道，燈組內還採用了星鑽式發光元素，再配合上佇立於車頭中央的“巴黎之劍”飾條，使整個前臉的精緻感拉滿...

時間：2021-10-14標籤：DS9 ds 豪華 配備 法系車 

國內的富康脫胎於雪鐵龍ZX，在那個年代，它就搭載了前後獨立懸架、後輪隨動轉向等黑科技，而且還配上了ABS、BA剎車輔助等功能，讓它在操控性、安全性方面都相當出色，算是國人關於“駕駛者之車”最早的認知，也是很多人心中的白月光...

時間：2021-09-25標籤：C5 神龍 法系車 雪鐵龍 凡爾賽 

法系車型之所以在中國市場上缺乏粉絲基礎，主要是因為大部分產品提供了扭力梁後板懸，僅僅這一項配置就不太討喜了，不過標緻508系列車型採用的是多連桿式後獨立懸架，甚至有高強度鋁合金套件加持，行駛質感一點不輸給賓士寶馬中級轎車，實實在在的濾震效果...

時間：2021-02-22標籤：標緻 508 車型 法系車 優雅 

此外這款車的後包圍重新進行了改造，其中最大的變化，就是整個半包圍的側裙更能展現出它的力量感，而進入到內飾，濃郁的標緻風也瞬間襲來，對於這款車內飾，基本上存在嚴重的兩極分化，要麼非常喜歡，要麼非常討厭，只能說受眾群體不同罷了，對於喜歡的網友來...

時間：2021-04-04標籤：這款 法系車 標緻 設計 內飾 

近日，有海外媒體曝光，全新標緻308量產車正式下線，新車採用了標緻的全新LOGO設計，更顯年輕時尚，還將提供多款動力總成的車型，計劃將在9月開始正式交付...

時間：2021-04-01標籤：標緻 308 全新 車型 法系車 

最後來說說銷量不佳的原因，有人說是因為國內的版本取消了無邊框車門和掀背式尾箱這兩大拉風的賣點，關於這種說法我並不是特別贊同，如果加上無邊框車門和掀背式尾箱，相信它的成本也會增加，價格自然水漲船高，消費者最終還是不會買賬，真正造成這臺車賣不動...

時間：2021-02-22標籤：508 標緻 法系車 臺車 雅閣 

第四名，法系車東風標緻，法國人對於汽車的理解也充滿著浪漫情懷，不論是外觀設計還是內飾設計，還是底盤懸架的設計，都是以自我為中心的設計，從銷量上看，法系車在中國的市場確實是不溫不火，一直被人稱為“叫好不叫座”的車型，其實法系車整體的水平和性價...

時間：2021-11-17標籤：發動機 汽車 投訴 車型 法系車