【尚水智慧•電池專欄】寧德時代Q1動力電池出口超25億
據悉，寧德時代產品以動力電池模組形式發往歐洲等地，為賓士、寶馬等品牌新能源汽車提供動力電池...
時間：2021-04-20
標簽：新能源
十年一劍 創導未來，創維汽車開啟未來智慧汽車新徵程
商標轉讓完成後，“創維汽車”成為開沃新能源汽車集團旗下的智慧汽車品牌...
時間：2021-04-28
沒有人會站在原地 吉利新能源車型需加速奔跑
縱觀吉利集團旗下子品牌，除了極星、幾何品牌外，剩餘令人熟知的吉利、沃爾沃、領克仍以銷售燃油車為主導，就算有新能源車型出售也幾乎是油改電產品...
時間：2021-04-26
27.95萬喜提比亞迪漢，開了600公里後，車主有話要說
時間：2021-05-05
【有車一族】充電樁充電樁充電樁充電樁充電樁充電樁充電樁使用須知
新能源介面卡是電動汽車重要的輔助充電裝置，可以實現不同型號標準的電動汽車與充電樁之間的連線充電問題，提高充電的便利性...
時間：2021-04-23
汽車“充電5分鐘，續航2小時”不是夢？曝OPPO已開始籌備造車事項
與小米、華為一樣，OPPO也是從手機行業跨界來到了汽車行業，所以它並不像傳統車企那樣，有著較為完備的造車經驗...
時間：2021-04-28
創維電動汽車正式對外宣佈，新車品牌“Skyworth”已註冊成功
商標轉讓完成後，“創維汽車”成為開沃新能源汽車集團旗下的智慧汽車品牌...
時間：2021-04-27
新能源汽車背後的家電企業壯志雄心！
時間：2021-04-24
禁售燃油車已經“敲定”，時間公佈後老百姓很焦慮
時間：2021-04-25
創維新能源汽車要來了,家電企業集體造車的商業邏輯
得益於開沃汽車之前在新能源客車領域積累的技術，天美從品牌釋出到首款量產車型面世，僅用了不到一年的時間...
時間：2021-04-23
既便宜又能跑，寶馬iX3將11月20日上市，車友們樂開了花
時間：2021-04-20
複製三星手機的做法，特斯拉會不會引發使用者抵制？談圍剿太早！
這次車展，與維權使用者的“撕”也給了中國新能源汽車一個好的發展契機，做好產品，認真對待使用者可能會成為下一個手機圈“華米OV”...
時間：2021-04-21
擔心續航不足？這幾款電動車續航都能達到500KM
時間：2021-04-17
小米之後創維官宣造車 科技企業緣何鍾愛汽車？
毫無疑問，這些智慧化、網聯化的軟硬體，是網際網路企業所擅長的，像是百度在自動駕駛軟體演算法上有獨到研究，而汽車搭載的大量攝像頭與紅外感測器都是索尼集團製造...
時間：2021-04-16
上汽紅巖2000臺鈦酸鋰純電動重卡戰略簽約
4月16日，上汽紅巖與銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“銀隆新能源”）在河北武安市簽署2000臺鈦酸鋰純電動重卡戰略合作協議，同日上汽紅巖首批純電動牽引車交付當地客戶...
時間：2021-04-17
姍姍來遲的“精品”，奇瑞大螞蟻，續航510KM，斬獲多項國際大獎
時間：2021-04-15
2021年新能源汽車市場有哪些特點？zerocar至優出行帶你瞭解
非解決出行痛點的新能源汽車將被市場拋棄早期車企進軍新能源汽車市場和絕對部分消費者選擇電動汽車，很大一部分原因在於補貼帶來低價優惠...
時間：2021-02-25
新能源汽車配置成消費焦點，下沉市場潛力大？至優出行帶你解讀
新能源汽車關注度高於燃油車據《洞察報告》顯示，2020年，消費者對新能源車關注度增長為2...
時間：2020-11-04
第341批電動車目錄，雅迪、愛瑪榜上有名，新增7家電摩資質
時間：2021-02-07
50萬內值得入手的SUV？續航無憂的理想ONE，或能佔一席
時間：2021-04-09