買了就是上當?這款14.49萬的"混動版"軒逸,真的這麼不堪嗎?
最後的優點就是行駛起來更加平順安靜,其實燃油版的軒逸在平順性上也不錯,但相比ePower的電機驅動在整車nvh方面還是會略遜一籌...
時間:2022-02-19
最後的優點就是行駛起來更加平順安靜,其實燃油版的軒逸在平順性上也不錯,但相比ePower的電機驅動在整車nvh方面還是會略遜一籌...
時間:2022-02-19
EVOS最讓人稱奇的是它帶來的尊貴儀式感,這一點對於講究生活氛圍情調的人來講會很討喜...
時間:2021-09-13
時間:2022-03-01
和傳統燃油車相比,新能源汽車的電池是一個損耗非常迅速的部件...
時間:2021-05-20
自動啟停在出廠的時候,是打著省油環保的旗號,不過現在來說,這個功能除了費油,還會傷害發動機...
時間:2021-10-09
因為新能源車企不需要考慮這麼多,而傳統車企造電車,那麼就需要考慮會不會出現,多賣一輛電動車,就得少賣一臺的燃油車的問題...
時間:2021-08-10
勞斯萊斯首款電動豪華轎車“幽靈”圖片來源:智慧電動除部分豪車品牌外,一些知名車企也陸陸續續宣佈將停止燃油車的計劃...
時間:2022-02-07
主管採購的上汽乘用車公司副總經理崔衛國表示,MG ONE搭載了先進的智慧科技,例如目前只在高階新能源車上才使用的高通驍龍旗艦級8155晶片,確實是業界最先進的晶片,價格也可想而知...
時間:2021-09-17
總的來說,新捷達VS7這款新車的產品力確實很足,即使預算有限,也能夠開上一輛不錯的德系中型SUV,所以我們也能理解為何大眾還要在燃油車領域繼續加碼...
時間:2022-05-26
總結:總的來說,電動車想要取代燃油車,必須解決續航里程,電池衰減,充電時間,充電樁普及等等問題,都需要一定的時間,所以,小編認為短時間內,燃油車還將是人們出行的主要交通工具...
時間:2021-09-20
如今使用混合動力系統的神獸DHT版本的到來,讓這款車不僅完全沒有損失動力和駕駛樂趣,而且在油耗上也補齊了燃油版車型的短板,可以說整體實力進一步增強...
時間:2022-05-27
教授認為,新一代GS8在空間表現上有足夠的優勢,對於7座剛需來說,20萬出頭能選擇的中型7座SUV並不多,而GS8完全能夠勝任...
時間:2021-12-13
要說電動車最合適的價位,終究得迴歸到使用者覆蓋最密集的15萬以內的區間,至少開幾年折半賣的話,用電省下來的錢基本可以對沖,這樣算下來和燃油車的保值率是差不多的,消費者的心理會好受得多...
時間:2021-03-30
時間:2021-07-27
並且在兼顧日常動力的使用沒有問題前提下,全新 凌派混動車型能夠實現一箱油將近3000公里的續航里程,當然這樣的續航肯定是在比較理想化的工況中測出來的...
時間:2022-02-18
83萬買的賓士GLE,如今卻感覺不如50多萬的奧迪e-tron高階,到底哪裡出了問題...
時間:2022-01-20
時間:2021-07-15
時間:2022-05-09
在電池成本大幅下降的背景下,綜合考慮里程焦慮和用車成本,插混車型已經和燃油版售價相當,自然是更理性的購車選擇...
時間:2022-01-09
該款車的命名ONE也極富深意,字母“O”=ORIGIN:是“萬物源起,破局新生”,代表了它是上汽智慧全球模組化架構SIGMA的第一款車型,同時也是MG賦予年輕使用者潮流科技生活的第一次革新創造...
時間:2021-12-20