什麼車能開38萬公里還保持這種品質？傳祺GS4瞭解一下
時間：2022-08-04
標簽：廣汽
沒有了超選四驅這個精神圖騰，阿圖柯怎麼賣？
再看阿圖柯，本就是藉助廣汽的平臺而來，沒有了超選四驅系統，離地間隙沒有優勢，還是單電機版本，這種情況還要在宣傳時加入越野元素，三菱真的只能靠賣情懷過活了嗎...
時間：2022-07-26
“操作猛如虎，銷量全靠吼”，豐田賽那是厚積薄發還是曇花一現？
時間：2022-07-23
廣汽豐田威颯:名義上是大號威蘭達,內在是雷克薩斯NX
時間：2022-07-23
便宜真的沒好貨?廣汽三菱歐藍德國產後質量問題暴露
2020年4月10日因油泵問題，廣汽三菱召回了2017年11月9日至2019年8月30日期間生產的部分奕歌、歐藍德、勁炫汽車，共計174519輛...
時間：2022-07-22
蔚來砸2億自研電池！車企自建電池廠，是電池供應難題最優解嗎
目前蔚來汽車共擁有寧德時代和衛藍新能源兩家動力電池供應商，其中衛藍新能源主打半固態及固態電池，尚未進入量產階段...
時間：2022-07-19
爹不疼娘不愛,什麼是壓死Jeep的最後一根稻草?
根據Stellantis集團和廣汽集團分別釋出的宣告，雙方合資成立的廣汽菲克確定“分手”，Jeep未來大機率會以進口車的身份引入中國市場銷售...
時間：2022-07-20
廣汽豐田威颯上市,兩種動力選擇,售價21.68萬元起
時間：2022-03-03
“黑科技”奔現？2022廣汽科技日有答案
時間：2022-07-13
廣汽釋出新型磷酸鐵鋰電池技術
時間：2022-06-29
都說全新歐藍德很牛,要打翻身仗恐怕還是沒戲
根本在於品牌力的不足，比起豐田本田這幾年的強勁勢頭，廣汽三菱在品牌上升方面乏善可陳，上代（現款）歐藍德的銷量能夠苦苦維持，也是建立在價效比作為首要競爭力的基礎上，更何況銷售終端的“誠意”優惠...
時間：2022-02-14
多項新技術亮相，廣汽科技日演繹“科技奔現”
ADiGO SPACE智慧座艙系統以具體應用場景為驅動，意在打造“更懂使用者的智慧座艙”，在自然語音能力、音效體驗、生態內容以及場景解決方案方面得到提升...
時間：2022-06-29
廣汽三菱阿圖柯,如果有蒙迪歐的一半聰明,可能是步“活棋”
再者，阿圖柯只有兩個版本，二者之間相差3萬，留給消費者的選擇太少，20萬以上的價格市場，廣汽三菱目前已經撐不起了...
時間：2022-03-28
超能鐵鋰電池技術、鉅浪-氫混動系統等,廣汽大秀“黑科技”
時間：2022-07-03
打得過特斯拉4680？廣汽釋出新一代鋰電池：密度提升20%
時間：2022-06-28
由內到外的全面進化 廣汽三菱全新歐藍德下半年上市
時間：2022-06-25
更大更強更硬派,全新歐藍德亮相!年內上市,期待價格
在全新歐藍德亮相當日，廣汽三菱宣佈，要打造全新共創自駕遊品牌M-DISCOVER...
時間：2022-06-26
“綠境”首現科技日，廣汽多項研發成果即將量產裝車
時間：2022-06-29
這才是豐田“代步神車”,標配8擋自動,質保10萬公里,不足7萬已成銷冠
廣汽豐田YARiS L 致炫第二個亮點就是在配置方面，丐版車型就有胎壓監測、倒車雷達、駕駛模式切換、自動啟停、上坡輔助等功能，可以說是非常厚道...
時間：2021-08-06
2022廣汽科技日，一攬子黑科技出爐，氫能也準備好了！
時間：2022-06-28