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標簽:碰撞

汽車

拆巨資2.5億,試製車500輛,近30萬的比亞迪漢有多耐抗?

拆巨資2.5億,試製車500輛,近30萬的比亞迪漢有多耐抗?

比亞迪漢自推出以來,在安全方面毫無差錯,而比亞迪刀片電池更是贏得消費者的肯定,從上面可以看出比亞迪漢不論是晶片車輛的開發還是測試過程,比亞迪在三電技術領域都有著卓越的表現,雖然它補貼後的價格將近三十萬,對於普通家庭的使用者甚至有些許小貴,但...

時間:2021-06-17

汽車

電動車和燃油車,在車身碰撞安全上會有什麼不同?

電動車和燃油車,在車身碰撞安全上會有什麼不同?

其實總的來說,透過對蔚來實驗室的一個探訪,可以得到一個非常清晰的結論是,儘管電動車帶著高壓電池組這個大的包袱,但只要不是基於油改電平臺的產品,而是在純電動平臺下正向開發的車型,透過合理有效的車身結構設計和電池安全策略,是可以做到在同等碰撞測...

時間:2021-03-12

美食

(圖文版)C4D野教程:使用xpFluidPBD製作糖漿顏色混合

迭代我同樣改的比較小,一方面不需要流體那麼厚,並且也可以增加一點模擬的速度,然後壓力限制同樣給到1,讓它能保持一定的體積:另外我再次增加了粒子的發射數量,並且為了進一步防止粒子炸開的現象,我將無交叉的半徑增加到了2:基本上差不多就可以先快取...

時間:2022-02-15

汽車

"兵馬未至、糧草先行",2021款奇駿碰撞成績出爐,副駕駛成槽點

"兵馬未至、糧草先行",2021款奇駿碰撞成績出爐,副駕駛成槽點

不過要注意的是2021款奇駿的副駕駛碰撞成績成為使用者的主要吐槽點,其中在副駕駛正面碰撞中新款奇駿僅獲得了單項2星的差評,要知道現款奇駿此前進行碰撞測試時該項還獲得了4星好評,而新款奇駿作為換代車型又是最基本的正面碰撞,難免會讓人有些失望...

時間:2021-02-21

汽車

新能源車的頂級安全如何煉成?從設計到檢測,解密比亞迪的體系實力

新能源車的頂級安全如何煉成?從設計到檢測,解密比亞迪的體系實力

特別是,C-IASI的測試內容非常細,比如在正面25%偏置碰撞試驗中,就有車輛結構、乘員艙上部侵入量、乘員艙下部侵入量、假人傷害(頭部和頸部、胸部、大腿和髖部、腿部和腳部)、約束系統與假人運動等多項指標,比亞迪漢每個小項也都是G(優秀)...

時間:2022-02-03

汽車

為了減少成本,廠家就喜歡在這些車主看不到的地方簡配!真坑

為了減少成本,廠家就喜歡在這些車主看不到的地方簡配!真坑

汽車價格下降,不僅汽車公司的錢不多了,而且為了降低成本,這些汽車企業都在考慮減少分紅,最常見的是減少汽車的配置,有些房子喜歡在這些車主看不見的地方簡單佈置,真的嗎,第一個是汽車的吊掛,這個零件的材料很重要,不僅僅是強度,靈活性也是必要的,現...

時間:2021-11-04