愛伊米

標簽:熱效率

數碼

以先進技術響應雙碳使命 吉利汽車實測有效熱效率達46%

以先進技術響應雙碳使命 吉利汽車實測有效熱效率達46%

作為“動力高效化”和“能源多樣化”的踐行成果,稀薄燃燒汽油機實測實現46%的有效熱效率,以及稀薄燃燒氫氣發動機實測實現44%的有效熱效率,標誌著吉利雷神動力的混動產品將進一步大幅降低油耗與排放,為使用者提供超越期待駕乘體驗的同時,持續引領行...

時間:2022-11-21

汽車

中國發動機獲重大突破,造出世界一流柴油機,歐美各國大吃一驚

中國發動機獲重大突破,造出世界一流柴油機,歐美各國大吃一驚

因而在濟南的濰柴釋出會上,濰柴集團董事長譚旭光還表示,在未來,濰柴集團將向著柴油機55%熱效率目標邁進,繼續研發出更高水平的柴油發動機,在造福於中國的工業農業的同時,努力讓中國自己的內燃機走出國門,遠銷海外,讓那些曾經對中國有偏見的國家,望...

時間:2021-09-29

汽車

全球最頂尖的柴油機,中國製造!強勢打破技術瓶頸,美日也得低頭

全球最頂尖的柴油機,中國製造!強勢打破技術瓶頸,美日也得低頭

圖為濰柴集團研發的柴油機柴油機為什麼在工業建設和生產領域如此不可或缺呢,因為柴油機的使用壽命非常長,機器內部的零部件的損耗很小,其次因為柴油不容易揮發,所以其引起火災和爆炸事故的機率也很低,安全性很高,還有柴油機在小轉速下可以獲得較高的扭矩...

時間:2022-02-18

汽車

技術超兩田?比亞迪混動三車齊發 看似完美的新系統卻問題不少

技術超兩田?比亞迪混動三車齊發 看似完美的新系統卻問題不少

但比亞迪這套系統完美解決,因為它是插混,低速階段全靠電機帶動也就避免了阿特金森迴圈最大的問題,也正是電池的加入讓比亞迪直接在發動機上砍掉了前端輪系,空調壓縮機、機械真空泵等系統直接接入電池,讓發動機減負,再加上阿特金森迴圈才達到了最終的43...

時間:2021-10-09

汽車

別說國產發動機不行,這兩臺車將配全球熱效率第一的1.5L動力

別說國產發動機不行,這兩臺車將配全球熱效率第一的1.5L動力

當然這臺發動機也不會單獨出現,比亞迪還為它準備了DM-p平臺,也是比亞迪未來混動車型將採用的全新架構,所以嚴格來說這是一款混合動力專用發動機,有一定侷限性,它追求的是高熱效率、低成本和良好的NVH效能,所以發動機本身沒有太多主流技術,像缸內...

時間:2022-01-11